科魯茲曲軸位置傳感器電路故障，可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

首先，傳感器輸出電壓過(guò)大或過(guò)小，輸出信號(hào)不夠強(qiáng)，計(jì)算機(jī)無(wú)法識(shí)別。

其次，傳感器與曲軸上的凸起之間的間隙過(guò)大，影響信號(hào)讀數(shù)的準(zhǔn)確性。

另外，磁脈沖信號(hào)面板和磁頭損壞、傳感器內(nèi)部元件損壞、安裝不當(dāng)、傳感器或磁性編碼環(huán)松動(dòng)、傳感器和磁性編碼環(huán)之間有異物、使用不當(dāng)?shù)母睆S火花塞產(chǎn)生電磁干擾等也會(huì)引發(fā)故障。

檢測(cè)凸輪軸位置傳感器的方法是：先拔出插頭，鑰匙打開(kāi)兩擋，用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出；接著用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與另外兩根線相連，測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線；然后關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線，看是否有輸出電壓，應(yīng)小于供電電壓，如果沒(méi)有，通常就是傳感器壞了；在進(jìn)行上述操作的同時(shí)，要檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無(wú)雜物，間隙是否正常。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速表無(wú)指示、啟動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)等情況，電腦檢測(cè)到故障碼為 DTC P0336 ，表示曲軸位置傳感器性能歷史故障，在檢查線路沒(méi)問(wèn)題的情況下，還可能需要更換曲軸位置傳感器。

該傳感器電路由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊提供的 5 伏參考電壓電路、低電平參考電壓電路和輸出信號(hào)電路組成，是外部磁性偏差數(shù)字輸出集成電路傳感器，由傳感器和曲軸上的磁性編碼器輪兩部分組成。編碼器輪上的極按 60 極間隔分布，缺失的 2 個(gè)極用作參考間隙，曲軸每轉(zhuǎn)一圈能輸出 58 個(gè)信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊確定曲軸轉(zhuǎn)速和位置。

如果是傳感器電路短路、斷路，則會(huì)設(shè)置 P0335 故障碼。要是因?yàn)榛鸹ㄈ褂貌划?dāng)產(chǎn)生電磁干擾引發(fā)故障，可以考慮更換火花塞，正?；鸹ㄈ娮杓s 4.6KΩ ，而故障火花塞可能只有 0.5Ω 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）