上汽大通 G10 突然加不上油，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，這種情況下要檢修或更換老化、損壞部件。

輪胎磨損嚴(yán)重或充氣不當(dāng)，抓地力下降，需定期檢查輪胎磨損并保持合適充氣壓力。

油濾器或空氣濾器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，要定期更換。

傳動(dòng)系統(tǒng)有故障，比如變速器、傳動(dòng)軸、差速器出問(wèn)題，得定期檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修。

剎車(chē)系統(tǒng)若出問(wèn)題，比如剎車(chē)抱死，要及時(shí)檢查排除故障。

柴油濾清器過(guò)臟和堵塞會(huì)供油不足，得更換。

噴油嘴堵塞，清洗或更換就行。

高壓油泵泄壓油壓過(guò)低，要維修校正。

空氣濾清器過(guò)臟和堵塞，進(jìn)氣不足燃燒不好，得更換。

低壓油路有阻塞，排查清理阻塞部位。

油質(zhì)量不好，選正規(guī)高質(zhì)量柴油。

三元催化堵了，及時(shí)去 4S 店清洗或更換。

EGR 閥故障，清洗或更換。

油泵故障影響燃油輸送，維修或更換。

噴油器故障影響燃油霧化效果，清洗或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，檢查冷卻系統(tǒng)。

電子控制系統(tǒng)故障，檢查其是否正常工作。

當(dāng)故障燈亮起，油門(mén)加不起，可能機(jī)油位不足，立即補(bǔ)充機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）