紅旗 H5 油電混合 2.0 的試乘試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，電機(jī)幫忙讓起步輕松快捷，解決了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力反應(yīng)慢的毛病。中低速行駛特別平順，沒啥頓挫感。車速到 80km/h 后，發(fā)動(dòng)機(jī)加入，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，百公里加速成績出色，整體動(dòng)力讓人滿意。

油耗呢，官方說 WLTC 綜合油耗是 5.1L/100km，實(shí)際測下來平均百公里油耗大概 6.4L，算下來一公里也就五毛多。在燃油車?yán)锩?，這油耗算中等偏上。雖說比不上兩田同級別車，但考慮到是中型轎車，用車成本能接受。

外觀上，延續(xù)家族風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵加上紅色 logo，時(shí)尚精致。車身線條簡單流暢，鍍鉻飾條顯得豪華。車尾貫穿式尾燈辨識度高，整體視覺效果好。

內(nèi)飾豪華又時(shí)尚，多層次設(shè)計(jì)讓空間布局合理。三幅式多功能真皮方向盤握著舒服，12.6 英寸中控屏系統(tǒng)好用，人機(jī)交互順。大面積軟性材料和金屬拉絲面板，豪華感滿滿。

配置特別豐富，有 L2 級輔助駕駛、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航這些輔助操控的。還有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置。可開啟全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、40W 手機(jī)無線充電、真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)這些舒適豪華的配置也都有，駕駛體驗(yàn)提升不少。

懸掛調(diào)校注重舒適，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身支持夠，轉(zhuǎn)向手感輕還有一定路感。

總之，紅旗 H5 混動(dòng)動(dòng)力在同級別里表現(xiàn)好，能滿足對動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）