大眾途安儀表的中央顯示區(qū)有時(shí)出現(xiàn)信息錯(cuò)誤，可能是由多種原因造成的。

如果是紅色故障燈亮起，那問題嚴(yán)重，要立刻找安全地方停車并聯(lián)系專業(yè)人員。黃色故障燈相對(duì)輕些，可以先自行檢查。

常見原因包括傳感器出問題、線路有毛病、中央警報(bào)系統(tǒng)本身壞了。比如速度表不準(zhǔn)確，可能是儀表盤的傳感器故障引起，可檢查傳感器并確保其連接良好。油量指示不準(zhǔn)，可能是油位傳感器故障或儀表盤的問題。轉(zhuǎn)速表異常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障或儀表盤問題，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。警示燈頻繁亮起，可能是傳感器故障或電氣問題，可查閱車輛手冊(cè)并檢查相應(yīng)傳感器的連線是否松動(dòng)。

指示燈分為四類：紅色指示燈代表警告，開車前應(yīng)檢查故障；黃色指示燈只是預(yù)警，可盡早處理；藍(lán)色指示燈提示是否對(duì)其他車輛造成相應(yīng)功能；綠色指示燈為功能燈。像清洗液液位指示燈亮，要加玻璃水；制動(dòng)摩擦片燈亮，意味著摩擦片磨損嚴(yán)重；轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)方向盤鎖死，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題；輪胎充氣壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈亮，可能輪胎壓力異常；機(jī)電式駐車制動(dòng)燈亮，要檢查手剎；電池電量低或有故障，要注意；冷卻系統(tǒng)故障燈亮，可能冷卻液不足或冷卻風(fēng)扇不工作；制動(dòng)器防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起，制動(dòng)防抱死功能可能失效。

還有個(gè)案例，一輛行駛約 8 萬 km 的大眾途安出現(xiàn)中央顯示區(qū)信息錯(cuò)誤，維修人員試車確認(rèn)后更換儀表，結(jié)果又出現(xiàn)新問題，轉(zhuǎn)向控制單元報(bào)警燈亮且轉(zhuǎn)向沉重，是轉(zhuǎn)向極限位置未匹配，完成匹配路試時(shí)儀表又提示檢查制動(dòng)片，原來是儀表編碼錯(cuò)誤，改編碼后問題解決。

再有客戶反映車輛在下雨天氣行駛中，防滑燈、胎壓燈、中央故障警報(bào)燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮，中央顯示屏顯示“故障：間歇式胎壓監(jiān)測(cè)”，MIB 導(dǎo)航屏幕顯示“倒車影像顯示不可用”。經(jīng)檢測(cè)，ABS 系統(tǒng)故障碼指向車輪轉(zhuǎn)速傳感器，左后輪轉(zhuǎn)速傳感器是優(yōu)先懷疑對(duì)象，故障可能是輪速傳感器本身、控制單元故障、線路連接故障、外圍故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）