上汽大通 v80 跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的情況較為復(fù)雜，原因和解決辦法如下。

冒白煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)防凍液，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。也可能是燒機(jī)油，長(zhǎng)期磨損使活塞環(huán)密封間隙過大，機(jī)油串入燃燒室燃燒，可檢查活塞環(huán)。還可能是噴油嘴故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查噴油嘴是否噴油異常。如果怠速和原地沒事，跑起來冒白煙，且防凍液損耗不大，可能是混合氣過濃，渦輪增壓器及管路、進(jìn)氣系統(tǒng)看是否漏氣，噴油嘴校下，內(nèi)部積碳看是否過多。

冒藍(lán)煙，一般是燒機(jī)油，車輛行駛時(shí)間長(zhǎng)活塞環(huán)磨損，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，需檢查并更換磨損部件。

冒黑煙，原因可能是進(jìn)氣不足，檢查空氣濾清器是否堵塞，增壓器和中冷器是否正常工作。也可能是供油過多，檢查氣門間隙、油嘴霧化情況以及油泵供油量，有問題進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或更換。還可能是點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，檢查并校正點(diǎn)火正時(shí)。此外，要檢查曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片是否損壞，及時(shí)更換損壞的膜片。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊是否磨損，磨損產(chǎn)生間隙可能導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，需更換缸墊。

上汽大通 V80 出青煙，一是燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)磨損、氣門油封老化損壞或者氣缸壁磨損都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒從而排出青煙，這種情況需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修或更換相應(yīng)部件。二是渦輪增壓器故障，如果渦輪增壓器的油封密封不良，機(jī)油可能會(huì)泄漏到進(jìn)氣道然后被吸入燃燒室造成青煙冒出，此時(shí)需要檢查渦輪增壓器，如有損壞需更換。三是機(jī)油添加過量，如果添加的機(jī)油超過了規(guī)定的上限，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)攪動(dòng)機(jī)油使其進(jìn)入氣缸燃燒產(chǎn)生青煙，這就需要放出多余的機(jī)油使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)液位。四是使用了劣質(zhì)機(jī)油，劣質(zhì)機(jī)油在高溫下容易變質(zhì)，無法形成有效的潤(rùn)滑和密封也可能導(dǎo)致青煙出現(xiàn)，建議更換品質(zhì)可靠的機(jī)油。五是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，比如經(jīng)常超載行駛會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室冒出青煙，要注意合理安排車輛的使用避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷。六是氣門導(dǎo)管磨損，這會(huì)使機(jī)油順著氣門導(dǎo)管進(jìn)入氣缸燃燒造成青煙排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）