上汽大通g10前鼓鼓風機不出風可能有多種原因。

一是保險絲故障，車內(nèi)的保險絲F27以及發(fā)動機倉里保險盒中的EF3可能有問題，要拔出檢查，壞了就換。

二是鼓風機本身故障，它在副駕前下面，得拆下背面和電機后的螺絲，打開小蓋查看碳刷，用小電源測試能不能正常轉(zhuǎn)，不行就得換。

三是溫控開關故障，拆下來放朋友車上試試，壞了就換。

四是空調(diào)面板故障，面板上的三極管可能燒了，和車上相同的對換試試，不行就換空調(diào)面板。

五是繼電器故障，發(fā)動機倉里的繼電器R3可能觸點黑了、接觸不良、發(fā)熱移位，用砂紙打磨觸點，調(diào)整插桿。

六是鼓風機插頭燒焦，剪掉燒焦部分，買新插頭線按原車線路接回去。

七是主控開關接觸不良，用萬用表測觸點電阻，有問題就換。

八是風扇電機線圈損壞，要更換。

九是風機電機與風葉間緊定螺釘松脫，固定緊就行。

十是風扇電容器斷路或短路，換相同規(guī)格的電容器。

汽車空調(diào)制冷時，壓縮機離合器結(jié)合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，制冷劑在蒸發(fā)箱里膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，再由鼓風機送風才有冷風。制熱時，發(fā)動機高溫冷卻液流過暖風箱，鼓風機的風經(jīng)過就出暖風。

上汽大通G10的空調(diào)系統(tǒng)有特殊之處，冷熱模式只能前排控制，內(nèi)外循環(huán)模式也只能前排控制，后排進風口在后備箱，只能內(nèi)循環(huán)，后排送風模式取決于前排。

所以，遇到前鼓鼓風機不出風，得逐步排查這些原因，找到問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）