奔馳 glc 前輪懸掛有咯噔的聲音，原因主要有以下這些。

底盤部件松曠或變形，在車輛行駛中會(huì)不協(xié)調(diào)撞擊產(chǎn)生異響。

輪胎胎噪也可能是原因，尤其不同路面條件下更明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件故障，異常運(yùn)行通過傳動(dòng)裝置傳到懸掛系統(tǒng)導(dǎo)致異響。

各傳動(dòng)裝置連接件松動(dòng)或磨損也會(huì)干擾車輛平穩(wěn)行駛引發(fā)異響。

前減震器防塵套損壞致異物進(jìn)避震筒會(huì)產(chǎn)生噪音。

轉(zhuǎn)彎時(shí)軸運(yùn)動(dòng)讓懸掛減震柱內(nèi)部部件相互碰撞，出現(xiàn)咯吱聲或敲擊聲。

為修正這一影響，車輛出廠已單獨(dú)安裝楔形墊圈。

日常中，前輪輪胎花紋卡石子、剎車片磨損、剎車盤變形、前輪懸掛系統(tǒng)的下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭等部件松動(dòng)，都可能導(dǎo)致前輪懸掛異響。

如果出現(xiàn)這一問題，前輪輪胎花紋卡石子就把石子摳出來；剎車片磨損就換剎車片；剎車盤變形就換剎車盤。

前輪懸掛系統(tǒng)出問題就去修理店讓師傅檢查，一般會(huì)查看下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)和球頭有無松動(dòng)或損壞。

平時(shí)開車注意路況，盡量避開顛簸路段，減少對懸掛系統(tǒng)沖擊，延長其使用壽命。

發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)有問題，趕緊去 4S 店或?qū)I(yè)汽車修理廠，他們有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)能找出問題并給出合理解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）