紅旗 H9 這款車相當(dāng)不錯(cuò)！

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kW，扭矩 380N?m，就算三個(gè)成年人加少量行李還開著空調(diào)，在復(fù)雜路況下表顯油耗僅 9.7L/100km，這靠的是米勒循環(huán)、48 伏輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和整車輕量化。

底盤采用天棚底盤，“天棚控制”能調(diào)整垂向舒適性，高速和山路都沒(méi)明顯起伏顛簸，懸掛結(jié)構(gòu)扎實(shí)，空氣彈簧+CDC 組合同級(jí)領(lǐng)先，NVH 靜謐性也好。

舒適性配置齊全，座椅通風(fēng)、按摩、納帕真皮、航空頭枕等都有，停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)后按摩座椅還能工作。

輔助駕駛功能實(shí)用，能準(zhǔn)確識(shí)別車道、彎道、限速標(biāo)識(shí)等，警示音完備。

長(zhǎng)測(cè)中，車隊(duì)從白山黑水到海天相接，無(wú)懼極限挑戰(zhàn)。從達(dá)州出發(fā)到西安，暴雨中穿越秦嶺，路況復(fù)雜天氣惡劣，但車隊(duì)沉著應(yīng)對(duì)。在高海拔地區(qū)，紅旗 H9 依然表現(xiàn)出色，面對(duì)稀薄空氣和接連翻山越嶺，動(dòng)力充足沒(méi)出問(wèn)題?！榜R拉松行程”中，動(dòng)輒超 800km、10 小時(shí)，沒(méi)一臺(tái)車故障，可靠性能強(qiáng)。舒適性配置和高級(jí)巡航功能緩解駕駛疲勞，座椅通風(fēng)加熱和按摩功能讓駕駛員在各種天氣都舒適。

總之，紅旗 H9 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）