雷克薩斯 LS500 和 LS500h 有不少區(qū)別。

設(shè)計上，LS500 前臉大膽有沖擊力，進氣口能有效導(dǎo)流至制動系統(tǒng)。二者都用最新家族式設(shè)計語言，整體外觀差異不明顯，但 LS500 是燃油車，LS500h 是混動車。

動力上，LS500 搭載 V6 雙渦輪增壓引擎，動力強。LS500h 是混合動力系統(tǒng)，更注重燃油經(jīng)濟性。

駕駛感受方面，LS500 動力輸出迅猛加速感強，LS500h 低速時更平順，長途巡航能發(fā)揮混動優(yōu)勢省油。

車內(nèi)配置，都是豪華車型，有豐富舒適配置和智能科技系統(tǒng)，LS500h 因混動更注重環(huán)保節(jié)能，用更環(huán)保材質(zhì)和技術(shù)。

價格上，LS500h 因混動系統(tǒng)成本高，比 LS500 稍貴。

懸架上，LS500h 前后都用多連桿獨立懸架，能提高操控和乘坐舒適性。

外觀設(shè)計，LS500H 線條流暢，車身尺寸大，車頭造型別致辨識度高，大量用鋁合金材料減重。

外部配置，兩者輪圈尺寸有別，LS500H 行政單獨標配雷克薩斯智能安全系統(tǒng)。

主要配置差距在比如內(nèi)飾用料、座椅材質(zhì)、電動調(diào)節(jié)，行政版有特殊座椅和按摩功能，內(nèi)后視鏡也不同。

雷克薩斯主打混合動力，混動車型售后包 6 年 15 萬公里，二手置換也比汽油車保值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）