福特下個(gè)月將展示的這款全電動(dòng) SUV 亮點(diǎn)眾多。

外觀上，有封閉式格柵和“回旋鏢”樣式的 LED 日間行車(chē)燈，鯊魚(yú)鼻前臉造型極具視覺(jué)沖擊力，車(chē)身側(cè)面隱藏式的 B/C/D 柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果，車(chē)尾飽滿且貫穿式尾燈與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備全液晶儀表盤(pán)、豎置中控屏、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，還有 10.2 英寸數(shù)字儀表盤(pán)、15.5 英寸 2K 高清觸控屏、多功能魔術(shù)旋鈕。

動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，電池容量可選 58kWh 和 77kWh，最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá) 500 公里以上，像電馬 GT 版零百加速僅需 3.57 秒，配備新一代磷酸鐵鋰電池包和 BMS 電池管理系統(tǒng)最長(zhǎng)續(xù)航能達(dá) 700 公里。

智能配置方面，搭載高通驍龍 8155 芯片，有自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)標(biāo)可點(diǎn)亮，BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)新增車(chē)道內(nèi)智能規(guī)避輔助等功能，還有車(chē)路協(xié)同功能和三種駕駛模式。內(nèi)飾搭載 15.5 英寸大液晶屏，有高通 8155 第三代驍龍座艙平臺(tái)，SYNC+2.0 多媒體系統(tǒng)支持無(wú)線 CarPlay 功能。

它定位在豪華領(lǐng)域，與捷豹 I-Pace 和特斯拉 Model X 競(jìng)爭(zhēng)，福特 Pass 充電生態(tài)系統(tǒng)覆蓋 21 個(gè)國(guó)家/地區(qū)的 125,000 個(gè)充電站，10 分鐘能獲得足以行駛 57 英里的續(xù)航里程。

雖然官方名稱未揭曉，但“馬赫 E”猜測(cè)流傳。它與福特 Explorer 共享組件，得益于與大眾集團(tuán)合作，有大眾 DNA。單電機(jī)車(chē)型為后輪驅(qū)動(dòng)，有不同電池容量和續(xù)航里程選擇。比如 55kWh 電池在 WLTP 綜合循環(huán)下續(xù)航里程可達(dá) 242 英里，77kWh 電池組可達(dá) 389 英里。福特 Puma Gen-E 純電車(chē)型采用前輪驅(qū)動(dòng)單馬達(dá)設(shè)定，有 168 匹最大馬力及 295 牛.米最大扭矩輸出，從靜止加速至?xí)r速 100 公里 8.0 秒完成，極速時(shí)速 160 公里，配置 43 kWh 電池組，WLTP 測(cè)試規(guī)范下續(xù)航里程 376 公里，10 - 80%電量補(bǔ)充最快 23.2 分鐘完成，平均最佳電耗 13.1 kWh/100 km，外觀和內(nèi)飾有專(zhuān)屬設(shè)計(jì)和配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）