雪佛蘭新賽歐EMT自動(dòng)變速器是在AMT基礎(chǔ)上升級(jí)而來的，沒有離合器踏板，靠加速踏板和操縱桿位置信號(hào)自動(dòng)換擋，通過CAN數(shù)據(jù)總線，變速器控制模塊TCM與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM聯(lián)網(wǎng)控制。

它有手動(dòng)M和自動(dòng)A兩種模式，手動(dòng)模式適合惡劣路況或緊急情況，自動(dòng)模式分普通和動(dòng)力模式S，后者換擋點(diǎn)晚動(dòng)力好。這變速器沒停車P擋，起步停車要手剎配合。開左前門離合器分離變空擋，車在D或R擋松手剎會(huì)“爬行”，5分鐘后轉(zhuǎn)空擋，開左前門不踩剎車會(huì)退出爬行。

EMT自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：無離合器踏板，電控液動(dòng)，靠信號(hào)換擋，TCM與ECM聯(lián)網(wǎng)控制。有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，儀表盤顯示擋位。手動(dòng)按需升降擋，自動(dòng)分普通和動(dòng)力模式。沒有P擋，用手剎配合。開左前門讓離合器分離進(jìn)空擋。在D或R擋松手剎“爬行”5分鐘轉(zhuǎn)空擋，開左前門不踩剎車退出爬行。

電動(dòng)油泵是12V直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合式齒輪泵，電流0-5A，電阻5Ω，流量7L/min。

電磁閥有5個(gè)二位三通閥，一個(gè)離合器單向控制閥，兩個(gè)變速選擋和兩個(gè)變速掛擋雙向控制閥，電壓12V。

油壓傳感器是半導(dǎo)體應(yīng)變電阻橋式電路，輸出0.5-5V隨動(dòng)電壓信號(hào)。TCM電腦根據(jù)油壓傳感器信號(hào)，油壓低于65MPa讓油泵工作升壓，到6MPa停止。

輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)輸入軸轉(zhuǎn)速，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差異用于同步控制改善換擋品質(zhì)，多為磁電式。

離合器位置傳感器是非接觸式行程位置傳感器，靠磁鐵和感應(yīng)線圈測(cè)離合器狀態(tài)。

換擋手柄、選擋、嚙合位置傳感器是到位開關(guān)信號(hào)，監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)。動(dòng)力擋S按鈕只在自動(dòng)模式下有效，儀表顯示工作模式和換擋模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）