凱領(lǐng)是東南汽車和克萊斯勒合作生產(chǎn)的一款中大型 MPV。

它是大捷龍的簡化版本，和大捷龍共享車身、底盤、變速箱，內(nèi)飾和外觀基本一樣。

動力方面，搭載 3.0L 三菱 6G72 發(fā)動機，增加了可靠性和燃油經(jīng)濟性。2007 年上市，起步價 23.9 萬，標(biāo)配六缸 3.0 發(fā)動機，相比同年份 GL8 陸尊，動力有優(yōu)勢。

凱領(lǐng)車長超 5 米，軸距超 3 米，核載 7 人，采用 2+2+3 的座椅布局，空間寬敞，第二排為兩個獨立座椅，配備獨立扶手和杯架，第三排座椅也舒適，腿部和頭部空間充足。

車內(nèi)儲物空間豐富，如中控臺超大儲物格、第二排座椅下的儲物空間等。

安全配置上，有 ABS 四輪盤式防抱死制動系統(tǒng)、TSC 電子低速牽引力控制系統(tǒng)、前排雙氣囊及駕駛員膝部氣囊。

實用性配置出色，有雙側(cè)電動側(cè)門、電動尾門，還有“Stow'NGo 巧易收”多變座椅空間組合方式，操作輕松，車內(nèi)空間極大化。

雖然在歐洲 NCAP 評價不高，但在美國 NHTSA 碰撞測試中成績不錯。

在國內(nèi) MPV 市場，凱領(lǐng)曾對 GL8 及 GL8 陸尊發(fā)起沖擊，但市場表現(xiàn)一般。不過，凱領(lǐng)入選國賓車隊成首汽奧運指定接待用車，保值率方面，第 6 年保值率 35.82%，第 7 年 31.42%，第 8 年 27.28%，第 9 年 23.39%，第 10 年 19.73%。

總的來說，凱領(lǐng)在空間、實用性等方面有優(yōu)勢，雖然存在一些不足，但仍是一款有特點的 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）