福祉座椅是一種為上下車不便的人士，如老年人、殘疾人等特殊人群設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置。

它通過(guò)操控，能夠直接將汽車座椅從原車位置伸出車門之外，方便人員坐上之后再返回車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)輕松上下車。

福祉座椅不僅能借助機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)升降，讓乘客自動(dòng)上下車，減輕身體負(fù)擔(dān)，有的還能直接用作輪椅。

比如條件允許時(shí)，一些福祉座椅可以從機(jī)構(gòu)上分離出來(lái)變成單獨(dú)輪椅使用，日常出行若不方便攜帶輪椅，它就能發(fā)揮很大作用。

在操作控制方面，福祉座椅通常采用液壓系統(tǒng)，配備有線手柄和無(wú)線遙控來(lái)控制座椅機(jī)構(gòu)升降，還有手動(dòng)應(yīng)急裝置應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

比如座椅承重可達(dá) 150KG，能根據(jù)乘坐人身高、體重以及車門大小編程座椅行駛路徑，使用安全可靠，一人就能操作。

只要空間允許，幾乎所有的商務(wù)型 MPV 的中排都可以改裝福祉座椅，像奔馳威霆、豐田埃爾法、本田奧德賽、艾力紳、日產(chǎn) NV200，上汽大通 G10、廣汽傳祺 GS8 等大中型 MPV 都可以。

而 A 級(jí)轎車大多數(shù)以副駕駛改裝為主，像豐田卡羅拉、本田飛度等車型也行。

原車座椅改裝的福祉座椅往往能夠保留原車座椅的通風(fēng)、加熱、按摩腿托等功能。

福祉座椅的出現(xiàn)很好地解決了行動(dòng)不便的特殊人群出行問(wèn)題，讓他們的出行生活更加自由、安全、舒適、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）