法拉利新車已經(jīng)發(fā)布了。

法拉利全新旗艦跑車 F80 于 10 月 17 日正式發(fā)布，它是 LaFerrari 的繼任車型。新車搭載 3.0T V6 發(fā)動機與三臺電機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達 1200 馬力，0-100 公里/小時加速約 2.15 秒。限量生產(chǎn) 799 輛，中國大陸地區(qū)官方配額 3 輛。

設計上，F(xiàn)80 車頭造型低矮寬大，細節(jié)設計取自法拉利 F40，大燈組與法拉利 12Cilindri 相近，前機艙蓋及車頭下部有大型通風口，前包圍兩側氣流通道能將空氣引導至車輪，此設計使冷卻氣流量相比 LaFerrari 提升 20%。

車身側面配備造型夸張的側裙，采用“蝶翼門”開啟方式，250 公里/小時行駛時可產(chǎn)生 1050 公斤下壓力。提供 Pilot Sport Cup2 與 Pilot Sport Cup2R 兩種輪胎選擇，均由法拉利和米其林聯(lián)合開發(fā)。

車尾裝配大尺寸主動式后擾流板，兩側極窄燈帶設計或借鑒自法拉利 12Cilindri，后包圍有巨大后擴散器及中置排氣系統(tǒng)。造型出自 Flavio Manzoni 設計團隊，車輪拱罩末端垂直面板向車門外延伸，向法拉利 F40 致敬，前大燈隱藏在“黑屏”結構中。主動式尾翼能調節(jié)高度和攻角，時速 250 公里時產(chǎn)生超過 180 公斤下壓力。

座艙設計靈感源自單座賽車駕駛艙，確立駕駛者核心地位，副駕駛座椅與座艙內飾融合，方向盤量身打造，尺寸更小更扁平。

新車歐洲售價 360 萬歐元，美國售價 400 萬美元，約合人民幣 2849 萬元，將于 2025 年底開始投產(chǎn)。專注于賽道駕駛的“FXX 版本”預計 2026 年 7 月發(fā)布，限量 30 臺。敞篷版本預計 2027 年 10 月發(fā)布，限量 199 臺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）