行車電腦是裝于駕駛座儀表板下方的模組，又稱車載電腦，英文簡稱 ECU，相當于汽車的大腦。

它由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。其結(jié)構(gòu)和組成為：CPU 完成運算和控制功能，RAM 是內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器，ROM 是程序存儲器，還有定時/計數(shù)器、I/O 數(shù)據(jù)的輸入和輸出、串行口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的并行輸入輸出。

行車電腦能讀取汽車的各項數(shù)據(jù)，并將關(guān)鍵數(shù)據(jù)通過電子顯示屏顯示出來。很多車主只把它看作看耗油量的顯示器，其實它非常強大，能檢測 20 到 50 項汽車數(shù)據(jù)，比如即時耗油量、平均油耗、剩余油量、續(xù)航里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進氣壓力、加速性能、冷卻液溫、室外溫度、平均車速、駕駛時間等。

它還有故障自診斷和保護功能。每次啟動車輛，電子顯示屏上會出現(xiàn)一堆圖標，幾秒后自動熄滅，這就是行車電腦在檢查汽車狀況。若檢查出故障，顯示屏上對應(yīng)功能的圖標會一直亮著提醒車主。

去 4S 店做保養(yǎng)或維修時，維修師傅會提前查看行車電腦，提高維修效率，節(jié)省不必要的拆裝車件人工費用。

行車電腦是汽車的專用微機控制器，和普通電腦一樣，能處理簡單的電子訊號與運算。借由汽車各部分傳感器測得的結(jié)果，傳送到電腦控制模組處理運算后對引擎輸出訊號，控制引擎運作，比如燃油噴射系統(tǒng)與點火提前等。

行車電腦包含了電控系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、底盤懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及安全氣囊系統(tǒng)等多種控制模塊，用于協(xié)調(diào)控制車輛各項電子系統(tǒng)的工作。在發(fā)動機管理方面，能控制燃油噴射量、點火時間、氧傳感器反饋等，確保發(fā)動機高效工作。在制動安全方面，能控制 ABS 防抱死系統(tǒng)及 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，保證行車安全。

不是所有電噴車都有行車電腦，不過現(xiàn)在很多車都有，只是有的功能不全。一般在儀表盤或中控臺上有個小屏幕顯示相關(guān)信息，供駕駛員參考，比如計算瞬時油耗、里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還能提供提醒保養(yǎng)、提醒司機休息等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）