倒車(chē)影像非常有用。

它采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置安裝在車(chē)后，通過(guò)車(chē)內(nèi)顯示屏能讓駕駛員清晰看到車(chē)后的障礙物，即便在晚上，借助紅外線也能看得清楚。

影像中有三種顏色的線，綠色表示車(chē)和別的車(chē)或人的距離為 2 - 3 米，此時(shí)倒車(chē)較安全；黃色提示距離為 0.5 - 1 米左右，倒車(chē)速度要減慢；紅色是警告色，說(shuō)明距離很近，只有 0.3 米左右，動(dòng)車(chē)需十分謹(jǐn)慎。

倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)不同，倒車(chē)?yán)走_(dá)是仿蝙蝠雷達(dá)，探頭發(fā)出聲波，聲波碰觸障礙物反彈來(lái)測(cè)量距離，但對(duì)高度低于 35 到 45 厘米的物體難發(fā)現(xiàn)。倒車(chē)影像彌補(bǔ)了倒車(chē)?yán)走_(dá)可視化的不足，具備數(shù)字顯示、聲音提醒、真實(shí)圖像顯示、夜視、車(chē)輛多媒體性能等，解決了雷達(dá)盲區(qū)多的問(wèn)題。

很多倒車(chē)影像還附帶倒車(chē)軌跡系統(tǒng)，屏幕上兩條虛線模擬車(chē)輪行進(jìn)軌跡，隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而偏轉(zhuǎn)，能提高泊車(chē)安全。

目前，倒車(chē)影像在中低端車(chē)型也逐漸配備，未來(lái)可能成為車(chē)輛標(biāo)配。未配備的車(chē)主后期加裝很有必要。美國(guó) IIHS 高速公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)研究測(cè)驗(yàn)表明，使用倒車(chē)?yán)走_(dá) + 倒車(chē)影像系統(tǒng)比單使用倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)和后視鏡，后方撞擊機(jī)率更低。

但就算有倒車(chē)影像，也要看兩邊后視鏡，不能完全依賴(lài)，要依靠其輔助倒車(chē)，確認(rèn)后面安全情況。

總之，倒車(chē)影像能讓倒車(chē)更安全、方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）