車(chē)間維修可以這樣做。

接單時(shí)，要接前臺(tái)派的單，在左上角注明接單時(shí)間。按環(huán)檢單檢查車(chē)輛，確保車(chē)輛狀況與環(huán)檢單相符，若有漏檢非正常狀況及時(shí)告知前臺(tái)，對(duì)施工項(xiàng)目有疑問(wèn)及時(shí)詢(xún)問(wèn)。

施工檢查時(shí)，按照委托維修項(xiàng)目進(jìn)行，若需更換零配件或增加項(xiàng)目，填寫(xiě)呈批書(shū)交班組長(zhǎng)和車(chē)間主管審核，再交給前臺(tái)并注明等待答復(fù)時(shí)間。

維修作業(yè)時(shí)，規(guī)范操作，工具、配件不能直接放地上或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，完成后清潔車(chē)輛室內(nèi)和維修部位。

自檢時(shí)，按自檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，合格交班組長(zhǎng)質(zhì)檢。

同時(shí)，要始終貫徹事前預(yù)防重于事后維修的思想，把重點(diǎn)精力放到預(yù)防性作業(yè)上，要有明確目標(biāo)如設(shè)備可動(dòng)率、成本和人員能力等，并圍繞這些目標(biāo)制定計(jì)劃將二級(jí)指標(biāo)落實(shí)到計(jì)劃中并公示。

做好標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善作業(yè)要領(lǐng)書(shū)、設(shè)備管理基準(zhǔn)書(shū)等標(biāo)準(zhǔn)，從日常故障和維修作業(yè)中不斷積累和完善。

故障前針對(duì)強(qiáng)制劣化要開(kāi)展操作工人自主保全和維修工的專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，針對(duì)自然劣化要進(jìn)行定期定量保全。

故障后要在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)，研究快速修復(fù)同類(lèi)故障的方法通過(guò)作業(yè)要領(lǐng)書(shū)和培訓(xùn)展開(kāi)，并防止故障復(fù)發(fā)進(jìn)行真因分析、缺陷改善、橫向展開(kāi)和標(biāo)準(zhǔn)化。

還要做好維修工的培訓(xùn)與評(píng)價(jià)，利用休息時(shí)間做系統(tǒng)基礎(chǔ)培訓(xùn)，鼓勵(lì)維修人員編寫(xiě)作業(yè)要領(lǐng)書(shū)將其轉(zhuǎn)化為 OPL 教材。

重視維修基礎(chǔ)管理，設(shè)置維修目視板展示各類(lèi)信息，做好日常行為管理管維修人員的安全作業(yè)、工具配備、作業(yè)行為自覺(jué)性和維修計(jì)劃完成情況，做好技術(shù)管理收集、整理、歸類(lèi)用于支持維修的各種資料。

根據(jù)不同環(huán)境和階段采取不同對(duì)策，比如根據(jù)車(chē)間具體情況和班制決定是否成立保全班或中班，針對(duì)不同特征設(shè)備制定不同維修策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）