車間維修可以這樣做。

接單時，要接前臺派的單，在左上角注明接單時間。按環(huán)檢單檢查車輛，確保車輛狀況與環(huán)檢單相符，若有漏檢非正常狀況及時告知前臺，對施工項目有疑問及時詢問。

施工檢查時，按照委托維修項目進行，若需更換零配件或增加項目，填寫呈批書交班組長和車間主管審核，再交給前臺并注明等待答復(fù)時間。

維修作業(yè)時，規(guī)范操作，工具、配件不能直接放地上或發(fā)動機艙內(nèi)，完成后清潔車輛室內(nèi)和維修部位。

自檢時，按自檢標準進行，合格交班組長質(zhì)檢。

同時，要始終貫徹事前預(yù)防重于事后維修的思想，把重點精力放到預(yù)防性作業(yè)上，要有明確目標如設(shè)備可動率、成本和人員能力等，并圍繞這些目標制定計劃將二級指標落實到計劃中并公示。

做好標準化工作，完善作業(yè)要領(lǐng)書、設(shè)備管理基準書等標準，從日常故障和維修作業(yè)中不斷積累和完善。

故障前針對強制劣化要開展操作工人自主保全和維修工的專業(yè)點檢，針對自然劣化要進行定期定量保全。

故障后要在最短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)，研究快速修復(fù)同類故障的方法通過作業(yè)要領(lǐng)書和培訓(xùn)展開，并防止故障復(fù)發(fā)進行真因分析、缺陷改善、橫向展開和標準化。

還要做好維修工的培訓(xùn)與評價，利用休息時間做系統(tǒng)基礎(chǔ)培訓(xùn)，鼓勵維修人員編寫作業(yè)要領(lǐng)書將其轉(zhuǎn)化為 OPL 教材。

重視維修基礎(chǔ)管理，設(shè)置維修目視板展示各類信息，做好日常行為管理管維修人員的安全作業(yè)、工具配備、作業(yè)行為自覺性和維修計劃完成情況，做好技術(shù)管理收集、整理、歸類用于支持維修的各種資料。

根據(jù)不同環(huán)境和階段采取不同對策，比如根據(jù)車間具體情況和班制決定是否成立保全班或中班，針對不同特征設(shè)備制定不同維修策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）