攪拌車操作有不少小竅門。

開車前要仔細(xì)檢查，包括儀表顯示正常、燃油充足、燈光完好、喇叭能響、輪胎無異常，排除風(fēng)險。

拐彎時得提前減速，慢慢過彎，同時降低滾筒轉(zhuǎn)速，因?yàn)閿嚢柢嚾菀讉?cè)翻，重心高，離心力大。

坑洼路面要控制車速，防止側(cè)翻。

上下坡也有講究，上坡提前掛低速擋，下坡帶點(diǎn)剎車，千萬別空檔滑行。

行駛時因噸位大，要離路邊遠(yuǎn)點(diǎn)，避免道路塌陷側(cè)翻。

倒車前看清路線，通過后視鏡觀察，慢慢倒以防碰撞。

卸料得按規(guī)范，卸完沖洗滾筒方便下次用。

啟動發(fā)動機(jī)先空轉(zhuǎn) 3 分鐘，各部件充分潤滑，別立刻加速。

新車發(fā)動機(jī)跑合 1000 公里，跑合完注意別高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

裝料時沖擊小的混合料先裝，操作拌筒手柄別太快太猛。

控制油門有技巧，右腳跟作支點(diǎn)，腳掌輕踩踏板，下踩輕柔，輕踩慢抬。

啟動發(fā)動機(jī)油門別踩到底，略高于怠速。

起步在離合器聯(lián)動點(diǎn)稍前加油，開度中等或小。

松離合和踩油門配合好，動作敏捷。

換擋加空油，協(xié)調(diào)好踩離合和油門。

合理控制加速度，上坡不踩油門，用低速擋踩踏板一半為宜，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不提高就換低檔再加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）