進行賽道駕駛需要做好充分準(zhǔn)備并掌握相關(guān)技巧。

首先是車輛準(zhǔn)備，要清理車內(nèi)可移動物品，安裝好拖車鉤，檢查發(fā)動機機油、輪胎花紋深度，并校正胎壓。

駕駛技巧至關(guān)重要。對于不同彎道類型，比如在長直道之前的彎道，要采用慢入快出、外內(nèi)外的過彎方式，剎車相對較早，轉(zhuǎn)向很晚，Apex 點比較靠后，駛離轉(zhuǎn)向角時遵循外內(nèi)外原則，保持下一個直道的速度優(yōu)勢。U 型彎道則要注意控制速度和轉(zhuǎn)向。復(fù)合彎道要根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對。在大型彎道中，要練習(xí)找出彎道中合適的等速前進速度。

任何賽道任何車型剎車踏板最難控制，要做到慢進快出，找到最佳剎車點、彎心、出彎點和進彎角度。繞樁技巧方面，前驅(qū)車要慢進彎。

另外，要控制推頭和甩尾，在彎角每個部分都要臨界，嘗試不同走線和操作方法。控制轉(zhuǎn)向不足時，進彎對方向盤保持敏感，慢速轉(zhuǎn)動方向盤，慢速對前輪增加負載?？刂妻D(zhuǎn)向過度，進彎時創(chuàng)造出轉(zhuǎn)向不足傾向，注意地面坡度、左右傾斜和地面附著力對轉(zhuǎn)向特性的影響，檢查彎角情況，善于嘗試不同走線。

同時，要有放松、平和的駕駛心態(tài)，眼睛看到哪里就往哪里開。

在賽道駕駛時，駕駛者第一個賽道駕駛?cè)找淮巫疃噙B續(xù)完成一定圈數(shù)，要放慢速度繞行圈確保車輛裝備冷卻，降低注意力不集中的發(fā)生幾率，增強對輪胎和制動器的保護。

總之，做好準(zhǔn)備掌握技巧能更好享受賽道駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）