國產(chǎn)車排行在質(zhì)量、銷量和出口等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在質(zhì)量方面，奇瑞以 203 分的 PP100 得分成為“質(zhì)量之王”，吉利以 204 分緊隨其后，長安排在第四位。排名前九名的品牌如啟辰、東風(fēng)風(fēng)神、傳祺、長城哈弗、榮威、比亞迪和奔流等都超過了行業(yè)平均水平。像奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，吉利通過并購合作強(qiáng)化實(shí)力，長安穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，都在質(zhì)量提升上下了不少功夫。

在口碑和銷量方面，長安 CS75Plus 設(shè)計(jì)引人注目，動(dòng)力搭配出色；啟辰 D60 性價(jià)比吸引人；吉利帝豪作為暢銷車型質(zhì)量性能出色；東風(fēng)沈峰 AX7 三大件質(zhì)量可靠；哈弗 H6 操控出色，是 SUV 銷量冠軍；廣汽傳祺 GS4 品質(zhì)和口碑俱佳；領(lǐng)克 01 采用與沃爾沃共享平臺，品質(zhì)達(dá)豪華車標(biāo)準(zhǔn)；比亞迪唐 DM 動(dòng)力和安全性好；榮威 i6 混動(dòng)超低油耗，內(nèi)飾科技感足；吉利約伯 GE 節(jié)能表現(xiàn)佳。一季度國產(chǎn)汽車銷量排行榜中，長安和比亞迪領(lǐng)先，吉利、奇瑞、哈弗等表現(xiàn)出色，新勢力品牌也持續(xù)增長。

在出口方面，車企排名中上汽集團(tuán)近幾年穩(wěn)坐頭把交椅，但今年前七月與奇瑞集團(tuán)差距縮小。長城、吉利、比亞迪銷量大幅提升，尤其是比亞迪幾乎翻倍。從出口地區(qū)看，南美洲、歐洲、亞洲國家的銷量和增速最高。

總之，國產(chǎn)車在各方面的排行都呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）