方程豹為啥這么重？主要是以下這些原因。

汽車上市前要進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，國(guó)標(biāo)規(guī)定越野車可靠性試驗(yàn)需 100%滿載驗(yàn)證，方程豹最大載重 375 公斤，按此載重試驗(yàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)、傳動(dòng)、車身結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)大，相關(guān)零部件要求高，開(kāi)發(fā)和零部件成本也高。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，厚重能提供更好越野性能和車身強(qiáng)度，但增加了整車重量。

配備前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)部件有一定重量。

車輛的電池組容量大保證長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，這導(dǎo)致車重增加。

車身的各種安全配置、舒適配置以及內(nèi)飾的高級(jí)材料和裝飾一定程度上增加了車身重量。

車身尺寸較大，比如車寬近 2 米，長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距為 2800 毫米，較大車身尺寸需要更多材料支撐從而導(dǎo)致車重上升。

為提升越野性能和通過(guò)性，在底盤(pán)、懸掛、保險(xiǎn)杠等部位采用更堅(jiān)固厚重的設(shè)計(jì)使得車身重量進(jìn)一步增加。

質(zhì)心控制得很低，是為保證高速行駛、變道時(shí)車身穩(wěn)定，不過(guò)低質(zhì)心設(shè)計(jì)會(huì)讓部件重量和結(jié)構(gòu)復(fù)雜度增加。

雖然電池度數(shù)比部分車型少，比如坦克 400 是 37 度，它才 31 度，但磷酸鐵鋰電池能量密度低，即便度數(shù)少重量仍較大。

配備強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)、140 千瓦的發(fā)電電機(jī)、200 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及 285 千瓦的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還有低速四驅(qū)，這些電機(jī)和相關(guān)配置加重了車輛。

在懸掛調(diào)校上用心，為保證行駛舒適和穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)的部件和設(shè)計(jì)讓車重增加。

從安全考慮，許可承載重量為 375 公斤，避免拉太多東西提高重心高度帶來(lái)隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）