車(chē)子的扭矩簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的讓車(chē)子轉(zhuǎn)動(dòng)的力。

在功率一定時(shí)，它和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速快扭矩就小，轉(zhuǎn)速慢扭矩就大。這反映出汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩大，汽車(chē)在起步、山區(qū)行駛等情況下表現(xiàn)更好，比如起步響應(yīng)快、爬坡能力強(qiáng)、加速性能好，而且換擋次數(shù)少，對(duì)車(chē)的磨損也小。

同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，扭矩高的承載能力大。對(duì)于不同用途的車(chē)，扭矩作用不同。家用轎車(chē)扭矩大加速性好；越野車(chē)扭矩大爬坡度大；貨車(chē)扭矩大拉貨重。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩以牛米（N.m）表示，通常還會(huì)同時(shí)給出產(chǎn)生最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速。最大扭矩一般在發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速區(qū)間出現(xiàn)，速度增加扭矩會(huì)減小。

扭矩是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，和功率一樣是主要指標(biāo)，體現(xiàn)在汽車(chē)的加速、爬坡、懸架等性能上。就像搬運(yùn)水，扭矩大就像用盆子搬，次數(shù)少還快。

1.4T、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力約 160，能滿足日常出行且燃油經(jīng)濟(jì)性高。選車(chē)時(shí)要考慮扭矩，比如越野車(chē)常爬坡就選大扭矩，城市用車(chē)交通壓力大、易塞車(chē)，可選中等扭矩，避免起步太猛碰到前車(chē)。

捷達(dá)的 Urban Pioneer 和 CL 排量相同，但功率和扭矩不同，能看出發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有差別。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力可通過(guò)扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機(jī)械效率計(jì)算。

排量大，氣缸容積大，吸入油氣多，工作時(shí)爆炸能量大，扭矩和功率就大。發(fā)動(dòng)機(jī)功率是單位時(shí)間做功，功率高能量多，車(chē)極限速度高，功率=轉(zhuǎn)矩×角速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）