方程豹不可以純油跑。

方程豹 5 是插電混動車型，其動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成，會根據(jù)不同工況在純電、混動等模式間自動切換。

日常使用中，純電模式適合短距離行駛和城市通勤，能降低成本。電量不足時，車輛自動切換到混動模式，發(fā)動機(jī)介入工作為車輛提供動力并為電池充電。

比如有車主反饋平常虧電油耗在 9 到 10 個油，開得猛也就 11、12 個油。在高速路段純油行駛表現(xiàn)良好，動力隨叫隨到?jīng)]有遲滯。

極端測試條件下，如五人滿載、運(yùn)動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%，綜合平均油耗能控制在 10 升/百公里左右。

沒有充電條件純油行駛完全可行，能提供不錯的動力和較合理的油耗。

而且方程豹 5 以及所有插混車省油的關(guān)鍵在于正確設(shè)置駕駛和能源模式。高速行駛時別開增程模式，多利用發(fā)動機(jī)直驅(qū)來省油。駕駛模式可根據(jù)路況選擇，車流量大、路況復(fù)雜時選經(jīng)濟(jì)模式控制油耗。設(shè)置合理的 SOC 值也重要，高速時可設(shè)為 60%到 70%，選智能保電或強(qiáng)制保電模式保持較高電量，加速或超車時電機(jī)輔助發(fā)動機(jī)降低油耗。還要注意車輛載重和行駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車，平穩(wěn)駕駛降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）