燒機(jī)油的車能熬的時間不固定。

一般能熬 3 年到 5 年左右。這得看燒機(jī)油的具體狀況。

要是跑 10000 公里就消耗 3L 機(jī)油，那就挺嚴(yán)重，得大修發(fā)動機(jī)，換密封件和部件，還得清洗積碳。

燒機(jī)油原因不少。機(jī)油過臟，沒按規(guī)定換機(jī)油，臟油會讓軸承、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損加劇，縫隙大了機(jī)油就進(jìn)氣缸燃燒。

機(jī)油壓力過高也不行，錯誤設(shè)定壓力，安全閥故障，都會讓發(fā)動機(jī)被過多機(jī)油浸潤，影響工作還費油。

進(jìn)氣系統(tǒng)阻力高也會燒機(jī)油，阻力高發(fā)動機(jī)真空度上升，機(jī)油消耗就多。

發(fā)動機(jī)潤滑因燒機(jī)油會變差。輕度燒機(jī)油能在機(jī)油里加油精，增加粘度，讓機(jī)油難進(jìn)燃燒室，減少燃燒。

燒機(jī)油挺復(fù)雜，得具體診斷處理。車主得定期檢查發(fā)動機(jī)狀態(tài)，及時換機(jī)油，降低風(fēng)險。

好多車都燒機(jī)油，大眾、奧迪、寶馬發(fā)動機(jī)容易燒，帶渦輪增壓的車型普遍燒，ea888 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油報道也多。

機(jī)油過臟、油底殼油量多、正時齒輪或鏈條磨損都會導(dǎo)致燒機(jī)油。機(jī)油過臟是沒按時換機(jī)油，臟油磨損零件讓縫隙大。油底殼油量多是油環(huán)浸入油池深，機(jī)油甩到氣缸壁進(jìn)燃燒室。正時齒輪或鏈條磨損會讓氣閥和曲軸正時不同步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）