新翼虎是一款非常出色的車。

在動(dòng)力方面，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加 2kW，最大馬力能達(dá) 245PS，扭矩平臺(tái)更寬廣。扭矩在 1750 轉(zhuǎn)即可完全爆發(fā)，日常駕駛和越野通過(guò)性更出色。傳動(dòng)使用 6 速手自一體變速器或 8AT 變速箱，有 S 擋和手動(dòng)擋功能，切換手動(dòng)模式后動(dòng)力輸出更直接。新翼虎配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常以前輪驅(qū)動(dòng)為主，急加速或惡劣路況下動(dòng)力會(huì)傳遞給后輪，全過(guò)程無(wú)需人為介入，系統(tǒng)允許前輪動(dòng)力分配在 50 - 100%，后輪最多 50%，且無(wú)機(jī)械差速器鎖裝置，車輪打滑靠電子系統(tǒng)介入脫困。在越野時(shí)，像陡坡和附著力低的鵝卵石路面都能輕松應(yīng)對(duì)。

在操控方面，新翼虎轉(zhuǎn)向手感輕盈且指向準(zhǔn)確，懸掛行程長(zhǎng)，避震出色，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，通過(guò)顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng)，彎道中也能提供足夠支撐力。

安全配置上，全系標(biāo)配低速安全行車系統(tǒng)，全系標(biāo)配 7 安全氣囊，尤其是膝部氣囊保障了駕駛員安全。還有防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置。

外觀設(shè)計(jì)融入全新元素，車身線條流暢有力量感，犀利的大燈造型和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。側(cè)面改成城市潮流風(fēng)，車尾采用類似?？怂沟脑O(shè)計(jì)，未來(lái)還將換裝多邊形進(jìn)氣格柵，大燈更細(xì)長(zhǎng)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔規(guī)整有科技感，采用高品質(zhì)材料，像懸浮式中控顯示屏、全液晶儀表盤、旋鈕式換擋等。座椅包裹性和支撐性良好，中控臺(tái)布局合理，操作方便。

油耗表現(xiàn)出色，長(zhǎng)測(cè)綜合 9.1L/100km?？臻g方面，前排寬敞，后排座椅支持放倒，能拓展后備箱儲(chǔ)物空間。

總之，新翼虎性能出色，能滿足多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）