公交車的價(jià)格因多種因素存在較大差異。

在三線城市或相對落后地區(qū)，普通公交車價(jià)格通常在 60 萬到 70 萬元。

一二線城市中，電動(dòng)公交車價(jià)格一般在 300 萬元左右。

常見的柴油動(dòng)力公交車約 30 萬元，油電混合動(dòng)力的約 100 萬元，純電動(dòng)的約 150 萬元。

小城市的小公交價(jià)格相對低些，在 30 萬到 50 萬元。

手風(fēng)琴式鉸鏈公交價(jià)格在 200 萬到 300 萬左右，快速公交更是高達(dá) 2000 萬起。

不同品牌和配置的公交車價(jià)格不同。

比如宇通客車前置的 ZK6120 系列售價(jià)在 35 萬到 45 萬之間，萊茵 ZK6120 系列售價(jià)在 100 萬到 200 萬之間。

89.5 萬的宇通 10 米后 ZK6100H、38 萬的宇通 9 米后 ZK6960H、34.6 萬的宇通 8 米后 ZK6898HA、40 萬元的宇通 7 米后 ZK6752H、20.8 萬的宇通 7 米后 ZK6752H 等。

而且配置會(huì)影響價(jià)格，像發(fā)動(dòng)機(jī)品牌、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤制造商、內(nèi)部裝飾等。

不同類型的公交車價(jià)格也有別，八米檔次的通常在七十萬到八十萬，十米到 12 米檔次的往往接近或超過百萬。

另外，不同動(dòng)力能源的公交車價(jià)格不一樣。

在北京，“定制公交車”的乘車價(jià)格也有相應(yīng)規(guī)定。

總之，公交車價(jià)格取決于城市、類型、配置、動(dòng)力能源等多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）