奔馳油電混合車型有不少款。

首先是奔馳 C 級 C260L，它作為中期改款車型，外觀有小改，換裝了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，傳動用 9 速手自一體變速箱。

接著是奔馳 E 級 E260L 和 E350L，這是改款車型，動力系統(tǒng)有調(diào)整，分別搭載 1.5T+48V 輕混和 2.0T+48V 輕混動力。

還有奔馳 S 級 S560e，外觀延續(xù)燃油版車型設(shè)計，充電口在車輛尾部右尾燈下方。其搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，傳動是 9 速手自一體變速箱，支持快充，有 ECO Assist 系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛路況和電池電量給駕駛員建議，純電模式續(xù)航里程達(dá) 50 公里。

另外，奔馳 C 級 C260L 作為中期改款，外觀變化不大，動力系統(tǒng)也是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和+48V 輕混系統(tǒng)，傳動為 9 速手自一體變速箱。

奔馳 E260L 或 E350L 作為改款車型，動力系統(tǒng)和車型名稱調(diào)整，分別搭載不同的輕混動力。

奔馳 E 級是合資轎車，能源類型油電混合，外觀顏色多，舒適性和豪華感出色。奔馳 S 級是進(jìn)口轎車，外觀大氣，空間寬敞，能耗不錯，內(nèi)飾高檔。

像奔馳 C 300 e、奔馳 S 560 e 和奔馳 E 300 e 這些車型，采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合，動力輸出高油耗低，能自動切換動力來源，降低油耗排放，自動補(bǔ)充電力，輸出穩(wěn)定，駕駛體驗舒適，電池壽命長。

奔馳還有 C 級 C260L、奔馳 EQ C、奔馳 GLC、奔馳 GLB、奔馳 ML 級、奔馳 E 級 E260L 和 E350L、奔馳 S 級 S560e、奔馳 GLE 以及奔馳 GLS 等油電混合車型。

奔馳 C 級能滿足家庭需求，奔馳 GLS 作為旗艦大型 SUV，內(nèi)飾換新，動力系統(tǒng)和變速箱表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）