探岳和途觀都是大眾旗下不錯的車型，不能簡單說探岳沒有途觀好開。

從空間看，途觀 L 更大，主駕駛視野好，后排和后備廂空間充裕；探岳相對緊湊。

內飾方面，途觀 L 中控規(guī)整，用料厚道，有大面積軟裝包覆，副駕駛手套箱有機械鎖孔和植絨；探岳中控臺偏向駕駛員一側不夠對稱，用料較差，塑料飾板多，副駕駛手套箱無鎖孔且無植絨。

配置上，途觀 L 有換擋撥片、自動大燈、感應雨刷、倒車影像、車載導航等實用配置，揚聲器數量也多；探岳多出膝部氣囊和主動剎車，但常用配置較欠缺。

駕駛體驗上，途觀 L 底盤沉穩(wěn)，懸掛有韌性，動力輸出平順；探岳駕駛風格更激進運動，底盤不如途觀 L 沉穩(wěn)，懸架過軟，動力初段輸出較竄不夠平順。

價格上，探岳從 2020 款開始取消高配車型，自降身份。

如果注重空間、內飾質感、配置豐富度和舒適駕駛感受，途觀 L 可能更適合。但要是喜歡更運動的駕駛風格，對空間要求不高，探岳也是好選擇。

外觀上，探岳時尚動感，車身緊湊靈活；途觀穩(wěn)重大氣，空間寬敞。

動力方面，探岳多種動力選擇，低功率版本城市道路燃油經濟性好，高功率版本高速動力強；途觀發(fā)動機調校偏向舒適穩(wěn)定，長途駕駛輕松。

底盤懸掛上，探岳懸掛硬朗，彎道支撐好，但顛簸路況舒適性受影響；途觀懸掛注重舒適，能過濾顛簸。

舒適度上，途觀 L 表現出色，外觀穩(wěn)重大氣，內飾簡潔實用，空間布局合理，座椅舒適，動力輸出平穩(wěn)，底盤調校舒適；探岳外觀年輕運動，內飾有高級感和科技感，空間稍局促，動力低速啟動和加速順暢。

總之，兩款車各有特點，可根據個人喜好和實際需求決定，建議實地試乘試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）