汽車燒機(jī)油是否需要修，得分情況來看。

首先，如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油，那可能是廢氣閥壞了，沒機(jī)油則廢氣閥正常，這時有可能要大修發(fā)動機(jī)。

排氣管冒藍(lán)煙和廢氣閥有關(guān)，廢氣閥壞會讓機(jī)油進(jìn)氣缸燃燒，這種情況只換廢氣閥就行。判別廢氣閥好壞，可以把空濾帽拆下，一人在車內(nèi)操作，另一人從節(jié)氣門口向進(jìn)氣道觀察，有機(jī)油證明廢氣閥壞，沒機(jī)油則正常，可能要大修發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉，像氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等密封件老化會導(dǎo)致漏油，雖然每個地方漏得不多，但時間長了就會消耗機(jī)油。

判斷發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油，可以拔出機(jī)油尺檢查液位，低于下線可能燒機(jī)油，還能看排氣管，冒藍(lán)煙且內(nèi)壁有油漬就肯定燒機(jī)油。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是因為活塞環(huán)和氣門油封磨損老化，氣門油封可不拆解發(fā)動機(jī)更換，活塞環(huán)就得分解發(fā)動機(jī)，只有拆解發(fā)動機(jī)才能根本解決燒機(jī)油問題，輕微燒機(jī)油有辦法緩解。

選品質(zhì)更好、粘度更大的機(jī)油，能減少發(fā)動機(jī)摩擦損耗和機(jī)油損耗。好的機(jī)油濾芯能清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部、節(jié)油、降低排放、降低排氣溫度，減輕機(jī)油消耗及燒機(jī)油問題。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油分輕微和嚴(yán)重兩種。輕微燒機(jī)油，比如一般行駛 4000 公里消耗 1L 機(jī)油，有些車系 2 千公里耗 1 升機(jī)油，這都正常，沒必要維修。

但嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，像每次檢查發(fā)動機(jī)潤滑油損耗多，發(fā)動機(jī)藍(lán)煙嚴(yán)重，尾氣嗆眼睛，每 4000 公里機(jī)油損耗超 1L 甚至 2L 以上，就得修發(fā)動機(jī)。嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油主要是活塞環(huán)問題或活塞及缸套拉傷，不修的話油耗增加、動力下降，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。

總之，不是大量燒機(jī)油都算小毛病，不用慌，也別著急修。老車可以加注稠度高的機(jī)油，跑長途要及時檢查補(bǔ)充機(jī)油。要是 500 公里或更少路程消耗一升機(jī)油，那就得修發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)老化維修費(fèi)用高可以考慮換車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）