新奧拓怠速低，別擔(dān)心，咱們來看看咋解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速叫怠速轉(zhuǎn)速，空轉(zhuǎn)就是怠速。一般怠速不抖時(shí)的最低轉(zhuǎn)速最好。

怠速分正常怠速和行車怠速，駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速是正常怠速，汽車掛檔不踩油門或行駛松油門且節(jié)氣門最小開度時(shí)的轉(zhuǎn)速是行車怠速。

要是怠速低，可能是怠速控制閥故障，它控制怠速，有問題會(huì)讓怠速不穩(wěn)。能調(diào)螺絲，順時(shí)針轉(zhuǎn)提怠速，逆時(shí)針轉(zhuǎn)降怠速，壞得嚴(yán)重就換新的。

噴油器霧化不良或堵塞也會(huì)這樣，得用專業(yè)清洗劑洗，壞了就換。

節(jié)氣門積碳多會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速低，要清理積碳。

火花塞間隙不正常、點(diǎn)火線圈或缸線漏電會(huì)影響點(diǎn)火效果和怠速，得檢查間隙，保證點(diǎn)火線圈和缸線正常，有問題就換。

前后氧傳感器臟了或壞了以及三元催化堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)致怠速低，要檢查處理。

離合器打滑也可能造成，得及時(shí)修或換。

機(jī)油粘稠度變了就換合適的。

要是自己弄不明白或解決不了，別猶豫，找專業(yè)修理廠，保證車正常跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）