要高效設(shè)置變速器，得先保證變速器狀態(tài)好。

檢查鏈條干凈、潤滑，沒打結(jié)臟污，曲柄、鏈輪、托盤無松動損壞。

前變速器設(shè)置要讓鏈條在前鏈輪垂直上下運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，無卡頓脫鏈。先把鏈條換小六角齒盤，用工具調(diào)限制螺絲，讓鏈條能順利換最大六角齒盤，再檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

后變速器要保證鏈條在后鏈鎖換擋順利，不跳檔卡滯。把鏈條換小齒盤調(diào)限制螺絲，不斷調(diào)整測試，找到最佳位置。

注意變速器與大齒盤間距一般 1 至 2mm，導(dǎo)鏈板和大齒盤平行，特殊情況按實際調(diào)。

前撥變速桿變 1 微調(diào)螺栓歸零。內(nèi)限調(diào)整時牙盤最小齒片，飛輪最大齒片，調(diào) L 螺絲保持 1 至 1.5mm 間距。外限調(diào)整前撥最大齒盤，飛輪最小片，調(diào) H 螺絲保持 1 至 1.5mm 間距。

新裝變速器有貼紙按指示，沒貼紙目測或尺子量間距。調(diào)試前保證鏈條、變速器、齒盤干凈潤滑，這樣變速器操作更順，減少誤差。

使用高效變速器，稍微加一點油門，換擋前轉(zhuǎn)動油門加大，給發(fā)動機(jī)備足動力，然后關(guān)油門，右手將油門轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底，迅速握緊離合器握把，踩下腳變速踏桿，均勻放松離合器握把，加大油門。

以 27 速車為例，前面 1 檔后面配 1 2 3 檔，前面 2 檔后面用 4 5 6 檔，前面 3 檔后面配 7 8 9 檔或帶后面 1 2 檔。騎行中盡量讓牙盤、鏈條、飛輪在一條直線上，更好傳遞踩踏力，減少磨損。變速器能靈活應(yīng)用不同齒比和踩踏頻率，上坡時變速省力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）