二手邁騰測(cè)評(píng)挺不錯(cuò)的。

外觀上，新款更年輕時(shí)尚，延續(xù)歐版第八代 Passat 風(fēng)格，全新家族式前臉與線條感強(qiáng)的前大燈，還有 LED 光源尾燈、雙邊共兩出扁口排氣管，很有現(xiàn)代感和動(dòng)感。

配置豐富，全系標(biāo)配 LED 尾燈、8 探頭泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、帶制冷功能手套箱、前后貫穿式側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎等，舒適性和安全性都有保障。

軸距加長(zhǎng)，后排腿部空間寬敞，只是地板中央凸起較高，不太適合三人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

動(dòng)力選擇多樣，有 EA211 系列 1.4TSI、第三代 EA888 系列 1.8TSI/2.0TSI 共三款發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同需求。

邁騰的車身尺寸調(diào)校不錯(cuò)，底盤厚重感強(qiáng)，比帕薩特認(rèn)可度高。

車內(nèi)真皮方向盤、多功能按鍵、定速巡航、原車屏幕、電子手剎、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置實(shí)用，副駕駛老板鍵、后排出風(fēng)口都有。座椅比帕薩特寬且舒適，外觀表現(xiàn)力更年輕化、大氣。

從車型代際看，B8 邁騰推薦，能上 380TSI 最好，330TSI 也優(yōu)秀。第一代邁騰 B6 早期不太推薦，第二代邁騰 B7 燒機(jī)油。

性能方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不錯(cuò)，變速箱換擋快且平順，但底盤一般，懸掛軟，過彎傾斜感明顯，座椅硬，隔音一般，高速噪音大。

外觀穩(wěn)重大氣但個(gè)性創(chuàng)新不足。內(nèi)飾配置豐富用料好但設(shè)計(jì)缺亮點(diǎn)實(shí)用性弱。

空間寬敞儲(chǔ)物足但后排頭部空間一般，中央隧道小。

配置安全智能科技豐富但價(jià)格高可選少。

安全性能有大量裝備車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固但得分相對(duì)低，側(cè)向碰撞安全性較差。

像 2020 款 330TSI DS G 領(lǐng)先型，行駛 3 萬公里，新車含稅價(jià) 24.08 萬，二手報(bào)價(jià) 14.98 萬，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，年均綜合用車成本約 10885 元。

有點(diǎn)小瑕疵如車身外觀剮蹭劃痕、雙離合變速箱頓挫、底盤硬減震一般、后排中間地板凸起高、車漆薄，但不影響正常使用，值得考慮，不過具體還得實(shí)地查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）