牧馬人的扭矩因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。

2021 款 2.0T 的牧馬人，甭管是 Sahara 還是 Rubincon，峰值扭矩是 400N·m。

而 2021 款 V8 牧馬人 Rubincon32，搭載 6.4 升的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了 640N·m。

之前的 3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的牧馬人，峰值扭矩為 353N·m。

國內(nèi)常見的 2.0T 牧馬人扭矩通常為 400N·m。

牧馬人 Rubicon 392 采用 V8 392 Hemi 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá) 6.4 升，扭矩能達(dá)到 610N·m。

牧馬人 Rubicon 392 搭載的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)大幅提升了扭矩輸出，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，零百公里加速成績只有 4.5 秒。

在越野中，強(qiáng)大的扭矩能夠?yàn)檐囕v提供更好的爬坡和脫困能力。

同時(shí)，Rubicon 392 在越野套件上也做了諸多提升，如第三代 Dana 44 高強(qiáng)度軸、鎖止差速器、SelecTrack 全時(shí)兩速分動(dòng)箱、TRULOK 電子前后鎖定差速器、升級版 Fox 減震器及兩英寸升高套件、37 英寸泥地輪胎等。這些配置的提升使得牧馬人在越野性能方面更加出色，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）