方程豹豹 5 之所以能夠突破定律，原因眾多。

動(dòng)力性能上，它搭載 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá) 505kW，扭矩 760N·m，零百加速僅 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，40 度陡坡輕松爬，大角度爬坡中段能停車(chē)再起步。

越野能力方面，標(biāo)配智能三把鎖，包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖，能高效應(yīng)對(duì)單輪或多輪打滑的越野場(chǎng)景。在交叉軸測(cè)試中，即便三個(gè)車(chē)輪打滑、一個(gè)車(chē)輪有附著力，也能輕松突破。陡坡緩降功能讓車(chē)輛下坡平穩(wěn)，給乘員安全感。單邊斜坡路段，憑借低重心以及 35°接近角、32°離去角、20°縱向通過(guò)角、220mm 最小離地間隙能穩(wěn)定通過(guò)。

舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，饋電油耗 7.8 升，能吃 92 號(hào)粗糧，駕駛體驗(yàn)舒適，還有臥室級(jí)靜音座艙。云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)車(chē)型即將上市，會(huì)進(jìn)一步提升舒適性。

解鎖方式多樣，有無(wú)感解鎖、APP 控車(chē)、NFC 鑰匙解鎖、電動(dòng)開(kāi)啟門(mén)把手解鎖。智能語(yǔ)音控制也很棒，有跨音區(qū)指令繼承等功能。越野安全方面，陡坡自動(dòng)觸發(fā)全景影像功能保障安全。

外觀上，方正車(chē)身線條，粗獷越野套件，前臉進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè) LED 大燈，霸氣外露。側(cè)面輪廓力量感十足，標(biāo)志性小書(shū)包設(shè)計(jì)，越野范兒十足。

內(nèi)飾中控臺(tái)布局科技感足，大尺寸中控屏幕和全液晶儀表盤(pán)高級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載比亞迪最新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái) DMO，基于全新非承載式架構(gòu)，采用 CTC 電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)，底盤(pán)越野體驗(yàn)更高、更安全、更多元化。采用前后電子差鎖、能量中鎖，響應(yīng)更快，越野能力出色，還有越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)，具備 500kW+系統(tǒng)最大功率、760N·m 系統(tǒng)最大扭矩、4.8s 零百加速、2.5t 最大拖掛質(zhì)量、100%爬坡能力。打破“越野油耗高”定律，降低能耗。

設(shè)計(jì)采用全新“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化，凸顯硬派越野車(chē)身份。而且，比亞迪方程豹汽車(chē)的“豹 5”還創(chuàng)下混動(dòng)汽車(chē)到達(dá)最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄。自去年 11 月上市以來(lái)，憑借 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)和 28.98 萬(wàn)元起的售價(jià)，受到市場(chǎng)熱烈歡迎，性能彪悍，成為網(wǎng)紅車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）