前置四驅(qū)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)頭位置，同時(shí)四個(gè)輪子都有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

這種設(shè)計(jì)在汽車(chē)領(lǐng)域有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它的操控性能出色，不管是在普通道路還是復(fù)雜路況下，都能讓駕駛者更好地掌控車(chē)輛。

其次，越野能力強(qiáng)，遇到山坡、灘涂、泥地、沙漠這類(lèi)復(fù)雜地形，也能輕松應(yīng)對(duì)。

另外，在濕滑路面，比如下雨天或者下雪天，還有泥濘道路上，車(chē)輛通過(guò)性好，基本不會(huì)打滑，行駛穩(wěn)定。

像日產(chǎn) GTR、奧迪 A6L 3.0T、奧迪 Q7、奔馳 ML 級(jí)等都是前置四驅(qū)車(chē)型的代表。

前置四驅(qū)在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)需人為去切換。

和其他驅(qū)動(dòng)方式比如前置前驅(qū)、前置后驅(qū)相比，前置四驅(qū)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力扭矩能通過(guò)傳動(dòng)軸分配到四個(gè)車(chē)輪上，所以在普通路面能行駛得非常順暢。

而且隨著乘用車(chē)輕量化和動(dòng)力不斷增強(qiáng)，前置四驅(qū)在驅(qū)動(dòng)和形式方面的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越突出，受到更多車(chē)主的喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）