飛度的操控性好不好
飛度的操控性很好。
它的視野開闊,主駕駛位能提供良好的視野,方便駕駛者觀察路況。
動(dòng)力響應(yīng)迅速,搭載的 CVT 變速箱適合日常代步,油門輕快,起步有爆發(fā)力。
方向盤是真皮材質(zhì),小巧輕盈且沒有虛位感,指向精準(zhǔn),新手也能輕松駕駛。
底盤調(diào)校扎實(shí),采用四輪獨(dú)懸系統(tǒng),行駛質(zhì)感不錯(cuò),高速行駛穩(wěn)定性出色。
在特殊路況下,比如雪地和麋鹿測(cè)試中,操控表現(xiàn)較好。
操控配置上有自動(dòng)剎車等功能。
動(dòng)力方面,搭載 i-VTEC 地球夢(mèng)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 96KW,最大扭矩 155N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,符合國(guó) 6 排放標(biāo)準(zhǔn),配上 CVT 無級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出源源不斷,加速性能超過同級(jí)別車。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī),方向盤質(zhì)感提升明顯,回饋力合適。
懸掛方面,新飛度把之前較軟的懸掛換成 15 寸 185 寬度輪胎,車身傾側(cè)減小,抓地力增強(qiáng),1.5L 車型前輪盤剎、后輪鼓剎,制動(dòng)效果好。
不管是新手還是老手,都能很快適應(yīng)飛度的駕控點(diǎn),比如轉(zhuǎn)彎時(shí)方向控制精準(zhǔn)。
飛度的操控性能在同級(jí)別車型中處于上游水準(zhǔn),不僅適合日常代步,還能帶來一定的駕駛樂趣。
在緊急情況下,靈活的轉(zhuǎn)向和良好的剎車性能,能讓駕駛者更好控制車輛。
無論是城市道路還是崎嶇山路,飛度都能穩(wěn)健行駛,保持良好的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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