寶馬 f30 是寶馬第六代 3 系標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的底盤代號(hào)。

它從 2013 年開始生產(chǎn)，到 2018 年停產(chǎn)。

寶馬 f30 配備了四種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、高功率版本以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均與 ZF 的 8at 變速箱匹配。

其前懸架是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，雙球節(jié)獨(dú)立懸架是麥弗遜懸架的改進(jìn)版，能提高操控性和轉(zhuǎn)向精度，多連桿獨(dú)立懸架可提高車輪抓地力和操控性，讓車輛在舒適性和操控性之間取得良好平衡。

第六代車型精簡(jiǎn)了車型數(shù)量，共有 12 款上市。車身尺寸方面，長(zhǎng) 4531mm、寬 1817mm、高 1421mm，軸距 2706mm。

外觀上，進(jìn)氣格柵采用雙腎造型，引擎蓋上的線條延伸至下格柵，富有攻擊性。

內(nèi)飾大量采用真皮包覆和絎縫工藝，前工作臺(tái)有裝飾面板和鋼琴烤漆面板，盡顯豪華。

動(dòng)力上，除了上述提到的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不錯(cuò)，體現(xiàn)了寶馬高超的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。

在寶馬的編號(hào)系統(tǒng)中，“F”代表轎車或旅行車，“3”代表寶馬 3 系，“0”表示這一代寶馬 3 系的第二代生產(chǎn)版本。

第六代 3 系除了標(biāo)準(zhǔn)軸距的 f30，還有加長(zhǎng)軸距的 f35 和旅行版的 f31，旅行版是進(jìn)口的。

第七代寶馬 3 系已上市，底盤代號(hào)以 g 開頭。

寶馬 f30 的出現(xiàn)使寶馬車型更加多樣化，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無論是外觀還是動(dòng)力性能，都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）