帕杰羅超選四驅(qū)相當(dāng)不錯。

它把全時四驅(qū)和分時四驅(qū)巧妙融合，有四個擋位，適應(yīng)各種路況。

2H 檔是后驅(qū)，適合鋪裝路面好的時候，能省油。

4H 檔是全時四驅(qū)，在濕滑雨雪的鋪裝路面，抓地力強。

4HLC 檔用于長距離但坡度不大的艱難路面，像泥濘、坑洼、疏松沙石等，提供低扭力四驅(qū)。

4LLC 檔適合坡度大、需要大扭力補充動力的情況，比如上坡，前后輪扭矩輸出固定為 50 比 50。

100 公里時速內(nèi) 2H 和 4H 擋位能隨意切換。

超選四驅(qū)響應(yīng)速度快，啥復(fù)雜路況都能迅速切換到最佳四驅(qū)模式，保證車輛抓地力和驅(qū)動力，讓駕駛者應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

它模式多，2H 模式在好路況行駛能省油，4H 模式在濕滑路面穩(wěn)定行駛，4HLc 模式在崎嶇道路通過性強，4LLc 模式在極端惡劣路況扭矩輸出大，能應(yīng)對陡坡、深坑。

可靠性高，經(jīng)過長時間市場考驗和惡劣環(huán)境驗證，極少出故障，讓駕駛者越野沒顧慮。

還和車輛動力系統(tǒng)完美匹配，充分發(fā)揮發(fā)動機性能，各種路況下動力表現(xiàn)都出色。

在公路和越野間找到理想平衡，展現(xiàn)出靈活性和實用性。

總之，帕杰羅超選四驅(qū)是很出色的四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）