極氪 007 提供單電機和雙電機版本。

雙電機版車型的前后電機功率分別為 165kW 和 310kW，零百加速僅 2.84 秒（除去第一英尺加速時間），這一加速性能在同級別車型中處于領先地位。極氪 007 雙電機版基于吉利 SEA 浩瀚架構下的 PMA2+平臺打造，全系搭載 800V 高壓平臺。

續(xù)航方面，提供兩款動力電池可選，分別是極氪自研的“75kWh 金磚電池”和寧德時代的“100kWh 麒麟電池”。匹配 800V 極充技術，最高充電倍率 4.5C，充電 15 分鐘續(xù)航增加 500/610 公里。

配置上，標配前雙叉臂+后多連桿，輔以路感優(yōu)化液壓襯套，四驅(qū)車型還標配 CCD 電磁減振系統(tǒng)。車內(nèi)配備 13.02 英寸全液晶儀表+15.05 英寸 2.5KOLED 中控屏，內(nèi)置高通驍龍 8295 車機芯片，NPU 算力達 30TOPS，且首次應用 AI 大模型技術——極氪車載人工智能 KRGPT，大幅提升人機交互能力。還有 21 揚聲器 7.1.4 杜比全景聲 ZEEKRSound 自研音響、35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示等。

智能駕駛方面，配備 1 顆車頂激光雷達、12 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達，算力高達 508TOPS，可實現(xiàn) 20 余項輔助駕駛功能，交付即可實現(xiàn)全國高速 NZP。

外觀采用“極簡主義豪華”理念，由前賓利首席設計師操刀，前臉燈組、格柵、風道等分區(qū)高度集成，形成橫向貫穿的線條隱匿于前臉。側(cè)面采用隱藏式水切工藝，線條流暢簡潔。車尾采用蚌式包圍尾門設計，擁有無拼縫的完整尾燈。

內(nèi)飾同樣極簡設計，材質(zhì)選用低碳環(huán)?？稍偕牧?，座椅采用 Nappa 全粒面頭層真皮，配合雙縫線設計，精致舒適。

總之，極氪 007 的雙電機版本在動力、續(xù)航、配置、外觀和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，為消費者帶來高品質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）