安全氣囊的材料主要包括內(nèi)部和外部材質(zhì)。

內(nèi)部用于制作氣袋的布料通常是聚酰胺纖維、聚酯纖維等高分子材料，這些材料輕質(zhì)、高強度且抗撕裂。為提升防水性能和增加摩擦力，還會涂上聚氨酯、聚氯乙烯等涂層。

外部材質(zhì)主要是用于封口和連接氣袋與其他部件的合成橡膠材料，這種材料要耐高溫、耐油、耐老化，以保證在碰撞時氣袋能迅速充氣膨脹，事后也易于更換和回收。

制作氣囊的布料抗拉強度高，多為尼龍材質(zhì)，折疊面貼有干粉防止粘連和破裂。為防止氣體泄漏，氣囊內(nèi)層涂有密封橡膠，同時設(shè)有安全閥，當充氣過度或氣囊內(nèi)壓力超過一定值時，會自動釋放部分氣體避免擠壓乘客造成傷害。

安全氣囊中使用的氣體主要是氮氣。安全氣囊的材質(zhì)是防裂性能較好的聚酞胺織物制成的，它是一種半硬的高分子材料，能承受較大的壓力，經(jīng)過硫化處理可減少氣囊充氣膨脹時的沖擊力。

隨著汽車安全標準的提高，安全氣囊的配備率越來越高，歐美、日本等國家汽車上安全氣囊的配備率已經(jīng)接近 100%。

在使用過程中，車主應(yīng)定期檢查安全氣囊，包括外觀是否有損壞或老化現(xiàn)象，各連接部位是否牢固，以及氣囊的充氣裝置是否正常工作。由于安全氣囊的使用壽命受車輛使用年限、碰撞次數(shù)等諸多因素影響，一般約為 5 - 10 年，達到一定使用壽命后應(yīng)進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）