氧傳感器如何確認好壞
2025-02-01 06:22:04
作者:資訊小編
氧傳感器確認好壞的方法有多種。
一是觀察法,正常的氧傳感器表面是灰白色或淡黃色,若為黑色、棕色,就可能損壞。
二是測量電阻,拔下插頭,測量兩根線電阻,一般在 3 - 5 歐姆左右為正常。
三是電腦檢測儀檢查,熱車水溫達 80 度,查看電壓值在 0v - 1v 不斷變化,頻率越快越好。
還可檢查氧傳感器的電阻值,根據(jù)電路圖,斷開發(fā)動機 ECU 與氧傳感器連接,測量左右兩邊主氧傳感器加熱元件電阻,在 5.1 - 6.3Ω之間,再測 ECU 端子 HTL 和 HTR 對搭鐵的電壓在 9 - 14V 之間,能初步判斷工作情況。
安裝好拆下部件,啟動發(fā)動機達正常工作溫度,連接診斷插座上 E1 和 TE1 端子,用萬用表正極表棒連插座的 VF1 和 VF2 端子,負極表棒連 E1,保持發(fā)動機高怠速 2500r/min 運轉(zhuǎn) 2 分鐘加熱氧傳感器,然后保持此轉(zhuǎn)速測試。
此外,常見氧傳感器四根線,兩根加熱線,兩根信號線,檢測時萬用表表筆接這兩根線,標準電壓輸出時,信號電壓在 0.1 - 0.9V 之間跳動為正常。
氧傳感器工作原理是利用陶瓷敏感元件測氧勢,計算氧濃度,監(jiān)測控制燃燒空燃比,保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣排放達標,只有在高溫時特征充分體現(xiàn),約 800℃對混合氣變化反應最快。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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