問(wèn)界m7真實(shí)測(cè)評(píng)越野
問(wèn)界 M7 真實(shí)測(cè)評(píng)越野情況是這樣的。
首先動(dòng)力方面,表現(xiàn)出色,即使?jié)M員滿載也動(dòng)力強(qiáng)勁。四驅(qū)版百公里加速 4.8 秒,要速度有速度,要力量有力量。在小路上動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn),操控性良好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸。
空間上,采用 2 +2 + 2 的六座布局,第二排空間寬敞,第三排乘坐體驗(yàn)優(yōu)于許多同級(jí)車(chē)型。但滿員時(shí)后備箱空間局促。
續(xù)航方面,增程式混動(dòng)技術(shù)讓綜合續(xù)航里程能達(dá) 1220 公里,實(shí)際城市駕駛總續(xù)航超 1000 公里。滿電滿油最大續(xù)航里程可達(dá) 1300 公里,不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)會(huì)有差異。純電續(xù)航測(cè)試平均時(shí)速 30.2km/h,饋電油耗測(cè)試平均車(chē)速 30.3km/h,油耗 11.85L/100km 還能反充電量。充電速度不錯(cuò),3%充至 100%用時(shí) 60 分鐘,30%充至 80%用時(shí) 24 分鐘。
駕駛感受不錯(cuò),空間寬敞舒適。智駕領(lǐng)航功能能處理大部分路況,高速、高架通勤或長(zhǎng)途駕駛大體能滿足要求,但城區(qū)智駕不太流暢,使用時(shí)得全程緊張警惕。麥弗遜懸架剎車(chē)和啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)頭、翹頭現(xiàn)象,影響乘坐舒適度,不過(guò)可通過(guò)適應(yīng)解決。
車(chē)機(jī)方面,4S 店新車(chē)每月都會(huì)有一次更新。配置豐富,座椅具備多種功能,360 度影像系統(tǒng)實(shí)用,音響效果出色,座椅舒適性好,后座有通風(fēng)和加熱功能。
外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重耐看,內(nèi)飾顏色搭配和諧,木紋裝飾增添溫馨感,車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面大氣流暢,無(wú)線充電模塊品質(zhì)優(yōu)良,座椅頭部配備華為 Sound 頭枕音響,3D 立體環(huán)繞效果領(lǐng)先。
總之,問(wèn)界 M7 整體表現(xiàn)不錯(cuò),但也有一些小瑕疵,比如懸架和城區(qū)智駕方面。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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