東風(fēng)嵐圖帶主動剎車嗎
東風(fēng)嵐圖帶主動剎車。
新嵐圖 FREE 具備前向碰撞預(yù)警功能 FCW 和自動緊急制動系統(tǒng) AEB。
FCW 能通過智能駕駛傳感器檢測自車與前方行人、車輛等物體的碰撞風(fēng)險。存在風(fēng)險時,車輛會有聲光報警,提醒駕駛員。它對于前方同向車輛,車速在約 30 - 150km/h 有效;對于行人,車速約在 30 - 85km/h 有效,車輛重新上電后默認(rèn)開啟,30km/h 以下不報警。
AEB 能探測自車與前方同向車道、同方向的車輛或橫穿行人之間的相對距離和速度,評估碰撞可能性。出現(xiàn)風(fēng)險時自動介入制動,對于前方同向車輛,車速在約 7 - 150km/h 有效;對于行人,車速約在 7 - 85km/h 有效,7km/h 以下沒有 AEB。
AEB 有制動準(zhǔn)備、制動輔助、自動制動三種工作狀態(tài)。比如制動準(zhǔn)備,會減少制動塊與剎車盤之間的距離;制動輔助,若駕駛員踩剎車力度不夠,會額外提供制動力輔助剎車;自動制動,如果駕駛員完全沒反應(yīng),會自動緊急制動。
但要注意,AEB 不能完全代替剎車,安全駕駛主要還是依靠駕駛員。而且駕駛員不要關(guān)閉此功能,可能會有誤判觸發(fā)的情況,嚴(yán)禁主動測試 AEB 系統(tǒng)。
另外,嵐圖 FREE 還提供了車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式等安全配置,智能駕駛達(dá)到 L2 級別。在雨天、夜晚等視野不良環(huán)境下遇緊急情況,緊急制動系統(tǒng)能提前預(yù)判并介入,避免事故發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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