極氪001 看耗能的辦法有不少。

儀表臺能顯示里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù)，像總行駛時間和單次行駛里程耗電量等，通過這就能了解能耗。

要是行程 1 或行程 2 沒能耗曲線或曲線不變，就打開“我的汽車”-行程選項-行程統(tǒng)計，手動重置行程 1，能耗曲線就能出來。

儀表盤左側(cè)顯示電量，右側(cè)顯示能耗和能量回收情況，實時踩油門能耗藍色上升，松油門能量回收綠色下降。

進入車機中控屏幕，點“我的車輛”選項，選“設(shè)置”，在設(shè)置頁面找“能耗”選項能看實時能耗和空調(diào)能耗，點“能耗詳情”能看更詳細的空調(diào)能耗數(shù)據(jù)。

車子方向盤旁邊小棍子頂上有按鈕，長按總計里程按鈕幾秒，一般會有彈出菜單選小計和能耗顯示。

在設(shè)置菜單里找駕駛模式選項，選節(jié)能模式或長途行駛，里程和能耗會切換顯示。

在高速能耗方面，極氪 001 表現(xiàn)不錯，比如多種路況下，溫度 35 度全程空調(diào) 22 度自動兩檔風(fēng)，高回收+單踏板模式，百公里能耗 15.7 度電，萬州-忠縣段往返平均能耗百公里 16.5 度電。

駕駛時有小技巧，電量高于 60%時，表顯消耗跟實際里程達成率在 9 折以上；電量低于 60%后，達成率慢慢變低；電量低于 20%后，續(xù)航達成率更低，要盡快補電。市區(qū)行駛達成率一般 7 - 8 折，高速+市區(qū) 8 - 9 折，全高速行駛達成率最高，但超速跑會降低達成率。

室外溫度接近 - 2 攝氏度、整車自重超 2.5 噸、持續(xù)上坡平均車速保持在 100 公里/小時，極氪 001 超長續(xù)航單電機版百公里綜合電耗 21.1 度電挺出色。

車輛長時間停放時，冬季把胎壓維持在 2.8bar 能降低能耗，盡量選地下停車場停放能減少電池加熱耗電。

極氪 001 空調(diào)能耗的查看，車輛啟動后通過中控屏幕進入“能耗”界面能看實時能耗，點“能耗詳情”能看更詳細的不同時間段能耗數(shù)據(jù)。

而且極氪 001 能耗信息更新頻率快、準(zhǔn)確度高，受環(huán)境溫度、設(shè)置溫度、風(fēng)量大小等因素影響，合理調(diào)整設(shè)置或開節(jié)能模式能降低能耗提升續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）