極氪冬天的胎壓一般在 2.6 - 2.9bar 之間合適。

要是主要在城市用車，想追求更長(zhǎng)續(xù)航里程，可把胎壓打到 2.9bar。

如果經(jīng)常在山區(qū)行駛，或者當(dāng)?shù)赜暄┨鞖舛?，為了安全性，胎壓設(shè)為 2.5 - 2.6bar 較好。

還要考慮日夜溫差，溫差大比如達(dá)到 30 攝氏度，就在原建議胎壓基礎(chǔ)上再降 20 千帕左右。

每月左右檢查一次胎壓并補(bǔ)氣，能用便攜式打氣泵，像提車時(shí)附送的吸塵打氣二合一工具。

自己動(dòng)手給輪胎加壓時(shí)，先充氣 20 秒，把握加壓度，輪胎間胎壓差不超正負(fù) 5。

另外，胎壓不能太低，太低會(huì)增加能耗。比如早晨氣溫 0 度時(shí)，靜置胎壓可能只有 250，這對(duì)冬季車輛行駛不利，及時(shí)補(bǔ)充胎壓能降能耗，大概能降 0.5 - 1 kwh/100km 左右。

也不能太高，太高在雨雪路面輪胎接觸面少，抓地力下降，易打滑。

除了胎壓，冬季用車還有其他注意事項(xiàng)。

原廠標(biāo)配的是四季胎，低溫下橡膠會(huì)硬化，附著力和制動(dòng)能力下降。理論上氣溫低于 7 攝氏度建議換冬季胎，極寒和厚雪地區(qū)可換雪地釘胎。

冬季胎橡膠能保證柔軟彈性，胎紋深且密，保持抓地能力，提高加速和剎車性能。

積雪多地區(qū)沒條件換釘胎可用防滑鏈，裝在后輪，時(shí)速不超 40 公里，22 寸輪轂不能用，進(jìn)入無積雪無結(jié)冰路面要解除。

還要檢查電機(jī)冷卻液、電池冷卻液是否在 max 位與 min 位之間，確保液位正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）