丹麟哥絞牙極氪 001 怎么樣？

極氪 001 改裝潛力大，比如 FR 改裝套件能讓外觀更帥更百搭。

操控方面，KW 高性能絞牙減震器能讓最大側(cè)向 G 值達(dá) 1.4G，四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)能獨(dú)立控制每個(gè)車輪扭矩輸出，行駛更穩(wěn)更靈活。合適的避震有多種選擇。

臺灣 AGT 避震能改善加速抬頭、剎車點(diǎn)頭，路感清晰有韌性，側(cè)向支持有力。

Tein EnduraPro PLUS 避震有 16 段阻尼力可調(diào)，帶油壓緩沖裝置提升舒適且不改變車身高度。

RSS 避震 24 段軟硬阻尼可調(diào)，高低可調(diào)配套艾巴赫定制彈簧性價(jià)比高，還針對塔頂異響研發(fā)專用強(qiáng)化塔頂。Boffin 軟硬可調(diào)阻尼桿也是不錯(cuò)選擇。

改裝絞牙避震安裝調(diào)試重要，要保證正確施工，用專用工具按要求安裝，做好襯套復(fù)位和四輪定位，比如 KOCH HD10 Easy Touch 系列能測量全方位數(shù)據(jù)。

極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比功能出色，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)。速度慢時(shí)，比如在路口掉頭，轉(zhuǎn)向比會變大方便操作。低速行駛或停車時(shí)轉(zhuǎn)向角度較大，讓車輛在狹小空間的操控更靈活。高速時(shí)轉(zhuǎn)向角度變小，增加行駛穩(wěn)定性。

這一功能得益于優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能提供良好支撐和穩(wěn)定性。而且能將最低離地間隙調(diào)節(jié)至 117mm，擁有更低重心提升操控靈敏性。

底盤在傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等方面都有出色表現(xiàn)。前后電機(jī)功率和扭矩強(qiáng)勁，匹配單速變速箱。

車輪采用德國馬牌 PremiumContact 6 系列，主打運(yùn)動和操控。前懸架為雙叉臂式，抗側(cè)傾和抓地力出色。轉(zhuǎn)向系有電動助力轉(zhuǎn)向，還有可變轉(zhuǎn)向比，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米。制動系采用單邊雙活塞剎車卡鉗配內(nèi)通風(fēng)盤的設(shè)計(jì)，能保證良好制動距離。

總之，丹麟哥絞牙極氪 001 在提升外觀和改善操控性能方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）