發(fā)動(dòng)機(jī)斷油主要有以下這些原因。

一是點(diǎn)火線圈在高溫下阻值降低或短路，導(dǎo)致次級(jí)電壓下降，引發(fā)故障。

二是離合器開關(guān)接觸不良。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、氣門和燃燒室積碳過多，需要及時(shí)清洗。

四是油路方面的問題，像噴油嘴、節(jié)氣門等部件出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致斷油。

五是線路問題，比如點(diǎn)火線圈、高壓包等線路異常。這時(shí)故障燈可能會(huì)亮，沒亮的話去 4S 店用檢測(cè)電腦查查。

六是剎車燈開關(guān)比較靈敏出了問題，可能讓電腦誤判剎車動(dòng)作從而斷油。

還有一些特殊情況也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，比如長(zhǎng)期或高速運(yùn)轉(zhuǎn)使散熱水箱溫度過高，觸發(fā)電腦斷油。自動(dòng)變速箱過熱也可能切斷供油。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度，比如每分鐘 8000 轉(zhuǎn)，行車電腦為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)可能自動(dòng)停止供油。

針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油問題，可以采取以下措施。

如果懷疑是點(diǎn)火線圈或離合器開關(guān)的問題，要及時(shí)檢查更換。發(fā)現(xiàn)積碳過多，馬上清洗。油路和線路有問題，要針對(duì)性維修或更換部件。剎車燈開關(guān)故障就檢修或更換。出現(xiàn)水箱溫度高或變速箱過熱的情況，要檢查水箱、變速箱油、機(jī)油等，確保正常散熱和潤(rùn)滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）