油剎和氣剎有不少區(qū)別。

先說結(jié)構(gòu)，氣剎一般由空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、氣壓表、氣泵、壓力彈簧、安全閥、剎車管路等部件組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝空間大，適合中大型車。

油剎一般由剎車總泵、分泵、油杯及連接管路等組成，結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，適合小型車。

制動(dòng)介質(zhì)也不同，氣剎靠空氣加壓推動(dòng)剎車片工作，油剎以剎車油為介質(zhì)通過油液推動(dòng)剎車片。

原理方面，氣剎靠氣壓驅(qū)動(dòng)，停車時(shí)制動(dòng)室推桿在彈簧力作用下剎車，啟動(dòng)后氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)到一定壓力克服彈簧力釋放剎車，制動(dòng)時(shí)踏板控制制動(dòng)閥釋放壓力剎車。

油剎是車主踩剎車時(shí)，總泵內(nèi)活塞及密封皮碗受推力，經(jīng)推桿作用將剎車油傳至分泵活塞推動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓摩擦制動(dòng)。

二者區(qū)別還體現(xiàn)在反應(yīng)速度、剎車力度、適用車型等方面。氣剎反應(yīng)迅速、力度大，多用于大型貨車和客車，因?yàn)檫@些車需要制動(dòng)力強(qiáng)、使用距離長、反應(yīng)快。

油剎反應(yīng)稍慢、剎車柔和、力度小，多用于中小型車，因其體積小、結(jié)構(gòu)簡單、車輕不需要太大力度。

此外，維護(hù)成本不同，氣剎維護(hù)相對(duì)簡單，定期檢查儲(chǔ)氣筒氣壓就行，油剎要定期換剎車油，清洗維護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)。

性能表現(xiàn)上，油剎制動(dòng)力更大更穩(wěn)定，適應(yīng)路況能力強(qiáng)，氣剎在某些特殊環(huán)境如高寒地區(qū)可能更適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）