林肯領航員冷媒不制冷的情況可能由多種原因造成，相應也有不同的解決辦法。

要是制冷劑不足，可能是車輛長時間使用導致零部件老化磨損，制冷劑泄漏，這時得添加制冷劑，從低壓側添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側加禁止發(fā)動機啟動，加注后要檢查泄漏。

如果是壓縮機的皮帶太松，工作時會打滑傳動效率下降，應拉緊皮帶，用手翻轉不動則過緊要稍松，緊固無效或皮帶損傷就更換。

壓縮機出故障，像電磁離合器失效、機械部件磨損密封不嚴等，得找專業(yè)人員處理。

蒸發(fā)器堵塞、泄漏會影響制冷，要檢查并找專業(yè)技師修復。

控制閥閥芯老化、閥體堵塞或閥門卡死會導致冷媒流量和溫度失控，找專業(yè)技師幫忙。

冷凝器散熱效果差、風扇運轉不良制冷也會變差，要檢查維修。

空調濾芯和冷凝器長期未保養(yǎng)太臟或堵塞，制冷效果差，應定期保養(yǎng)清潔，更換空調濾芯車主能自己操作。

制冷劑壓力不正常，要用壓力表檢查，過高或過低都需加注或排出。

壓縮機無法正常運行可能要更換或修復。

冷凝器堵塞要清潔或更換。

空調濾芯污垢多影響空調工作，不嚴重可用吸塵器或刷子擦拭，嚴重就得更換，一般每 6 個月或 10000 英里換一次。

要是空調風門控制故障，導致冷風進不了駕駛室，重新設置空調風門位置，不行就維修或更換風門翻板電機。

空調控制系統(tǒng)有問題，進行電腦檢測，根據故障碼檢查維修相關部件。

如果遇到自己無法解決的問題，一定找專業(yè)技師幫忙，保證空調正常制冷。

先使用專業(yè)的冷媒壓力表檢查冷媒壓力是否正常，再尋找冷媒泄漏點用泄漏檢測劑檢測，準確定位后修復或更換部件。然后檢查壓縮機運轉聲音和電磁離合器工作情況，還要檢查蒸發(fā)器、控制閥、傳感器等部件的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）