極氪 001fr4 電機(jī)
極氪 001fr 配備四電機(jī),性能卓越。
外觀上,前臉?lè)煮w式大燈有高辨識(shí)度,家族化設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵個(gè)性且與熏黑燈相連,視覺(jué)一體感強(qiáng),下包圍導(dǎo)流槽與大進(jìn)氣口,前唇有空氣動(dòng)力學(xué)套件和紅色飾條,戰(zhàn)斗氣息足。
車(chē)身側(cè)面是獵裝車(chē)風(fēng)格雙色車(chē)身,分段式腰線有層次,彈出式門(mén)把手降風(fēng)阻,多幅式熏黑輪轂配大剎車(chē)盤(pán)和卡鉗,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。
車(chē)尾有大擾流板、貫穿式尾燈和大尾翼,下包圍擴(kuò)散器凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面,長(zhǎng)寬高 4018/1999/1545mm,軸距 3005mm,輪胎規(guī)格前 265/40 R22、后 295/40 R22。
內(nèi)飾以黑紅配色為主,大量翻毛皮材質(zhì)包裹顯檔次,中控屏搭載高通驍龍 8295 芯片。
動(dòng)力方面,四電機(jī)均為極氪自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī),綜合最大功率 1265 馬力,百公里加速 2.02 秒。電池組容量 100kWh,CLTC 工況續(xù)航 550km。新車(chē)對(duì)車(chē)身進(jìn)行減重,多處采用碳纖維材質(zhì)減重超 13 公斤,高速下壓力增加 178 公斤,制動(dòng)系統(tǒng)有進(jìn)氣道提升冷卻效率。側(cè)裙、尾翼等也有碳纖維套件可選,半熱熔輪胎和 KW 絞牙減振器。
內(nèi)飾大量翻毛皮和碳纖維裝飾提升運(yùn)動(dòng)氛圍,方向盤(pán)有駕駛模式按鍵,首搭 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和車(chē)載衛(wèi)星通信技術(shù)。動(dòng)力以 800V 高壓系統(tǒng)為基礎(chǔ),最大功率 1300 馬力,0-100km/h 加速 2.02 秒,10%到 80%充電 15 分鐘,有四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),彎道速度提升,ESP 干預(yù)時(shí)長(zhǎng)減少,還支持坦克掉頭。
FR 版裝備 4 個(gè)電機(jī),前雙電機(jī)+后雙電機(jī),性能大幅提升,主要面向窄眾人群,單月交付最多 99 輛。和普通版相比,進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大,制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì),搭載大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。采用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎,22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎,兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。雙前電機(jī)最大功率 310 千瓦(422 馬力),雙后電機(jī)最大功率 620 千瓦(843 馬力),系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦(1265 馬力)。啟用萊科寧模式,最大功率 956 千瓦(1300 馬力),還可以選擇超頻模式、競(jìng)速模式和飄逸模式等。裝備 100 千瓦時(shí)三元鋰電池,結(jié)合 800 伏高壓系統(tǒng),電量從 10%充到 80%最短 15 分鐘。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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