極氪 001fr 配備四電機(jī)，性能卓越。

外觀上，前臉?lè)煮w式大燈有高辨識(shí)度，家族化設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵個(gè)性且與熏黑燈相連，視覺(jué)一體感強(qiáng)，下包圍導(dǎo)流槽與大進(jìn)氣口，前唇有空氣動(dòng)力學(xué)套件和紅色飾條，戰(zhàn)斗氣息足。

車身側(cè)面是獵裝車風(fēng)格雙色車身，分段式腰線有層次，彈出式門把手降風(fēng)阻，多幅式熏黑輪轂配大剎車盤和卡鉗，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

車尾有大擾流板、貫穿式尾燈和大尾翼，下包圍擴(kuò)散器凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，長(zhǎng)寬高 4018/1999/1545mm，軸距 3005mm，輪胎規(guī)格前 265/40 R22、后 295/40 R22。

內(nèi)飾以黑紅配色為主，大量翻毛皮材質(zhì)包裹顯檔次，中控屏搭載高通驍龍 8295 芯片。

動(dòng)力方面，四電機(jī)均為極氪自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，綜合最大功率 1265 馬力，百公里加速 2.02 秒。電池組容量 100kWh，CLTC 工況續(xù)航 550km。新車對(duì)車身進(jìn)行減重，多處采用碳纖維材質(zhì)減重超 13 公斤，高速下壓力增加 178 公斤，制動(dòng)系統(tǒng)有進(jìn)氣道提升冷卻效率。側(cè)裙、尾翼等也有碳纖維套件可選，半熱熔輪胎和 KW 絞牙減振器。

內(nèi)飾大量翻毛皮和碳纖維裝飾提升運(yùn)動(dòng)氛圍，方向盤有駕駛模式按鍵，首搭 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和車載衛(wèi)星通信技術(shù)。動(dòng)力以 800V 高壓系統(tǒng)為基礎(chǔ)，最大功率 1300 馬力，0-100km/h 加速 2.02 秒，10%到 80%充電 15 分鐘，有四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，彎道速度提升，ESP 干預(yù)時(shí)長(zhǎng)減少，還支持坦克掉頭。

FR 版裝備 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，性能大幅提升，主要面向窄眾人群，單月交付最多 99 輛。和普通版相比，進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì)，搭載大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤。采用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。雙前電機(jī)最大功率 310 千瓦（422 馬力），雙后電機(jī)最大功率 620 千瓦（843 馬力），系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦（1265 馬力）。啟用萊科寧模式，最大功率 956 千瓦（1300 馬力），還可以選擇超頻模式、競(jìng)速模式和飄逸模式等。裝備 100 千瓦時(shí)三元鋰電池，結(jié)合 800 伏高壓系統(tǒng)，電量從 10%充到 80%最短 15 分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）